Конкурс является продолжением Технологического конкурса «Аэрологистика», который завершился в прошлом году.

Участники должны были разработать комплексное решение для перевозки на БВС грузов массой не менее 50 кг на общую дистанцию не менее 1000 км. Маршрут включал множественные промежуточные посадки в динамически назначаемых точках погрузки-разгрузки, удаленных друг от друга на расстоянии от 50 до 100 км. На финальном этапе конкурса команды должны были продемонстрировать функцию DAA (обнаружение и уклонение от встречного беспилотника) без вмешательства внешнего пилота. Победителем стала команда «Радар ммс», которая полностью преодолела технологический барьер.
В новом конкурсе командам необходимо разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики.
Особенности «Аэрологистики 2.0»:
- полеты на реальных маршрутах;
- региональные особенности маршрутов;
- построение конкурсных задач, ориентируясь на логистические запросы промышленных партнеров.
Конкурс включает 4 конкурса отдельных заданий (КОЗ) и финальный конкурс, задача на каждом из которых постепенно усложняется. Первые испытания пройдут уже этой осенью. Регионом для проведения испытаний станет Ханты-Мансийский автономный округ — Югра.
Один из сценариев, который будет отрабатываться в этом году — «аэромост». Для него уже определены несколько маршрутов через реки Обь и Иртыш, протяженность каждого из которых составляет от 15 до 50 км. На выбранных маршрутах будет осуществляться доставка потребительских товаров и технического оборудования для индустриальных заказчиков. Масса перевозимого груза может составлять от 3 до 60 кг. Важными параметрами будут также являться объем и ценность грузов.
Призовой фонд КОЗ №1 (испытания в сентябре-октябре 2025 г.) — 35 млн рублей. Общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей.