Автомобили Советской армии

Урал - 375Д – грузовой трехосный автомобиль повышенной проходимости. Выпускался на Уральском автомобильном заводе в городе Миассе.
История завода началась в грозную пору Великой Отечественной войны, когда немецкая армия стояла под Москвой.
В Миасс, как и в ряд других городов Советского Союза, эвакуировался Московский автомобильный завод имени Сталина (ЗИС). В кратчайшие сроки москвичи совместно с местными жителями в тяжелых погодных условиях освоили производство столь нужных для армии двигателей и коробок передач, которые устанавливали на бронетанковую и автомобильную технику. Но войскам требовались не только отдельные агрегаты.
8 июля 1944 года Уральский автомобильный завод имени Сталина приступил к выпуску своей первой модели – грузовика ЗИС - 5В. Это была упрощенная модификация довоенного «Захара» ЗИС - 5, отличавшаяся от базовой деревянной кабиной.
После войны в 1958 году ЦК КПСС и Совет Министров постановили перепрофилировать автозавод в городе Миассе на выпуск трехосных автомобилей. И первой моделью нового класса стал полноприводный Урал - 375 колёсной формулы 6 х 6, предназначенный для перевозки различных грузов по дорогам всех типов и бездорожью. Эта машина грузоподъемностью в 4,5 тонны представляла собой автотягач повышенной проходимости со специальными односкатными шинами с регулировкой давления воздуха. Автомобиль оснащался бензиновым восьмицилиндровым двигателем мощностью 180 л. с. Выпускалась также модификация УРАЛ - 375Д с цельнометаллической кабиной, вмещавший 5 тонн. Часть машин снабжалась лебедкой и тяговым усилителем.