FIA подтвердила, что производители двигателей Формулы-1 не получили дополнительных улучшений силовой установки по итогам третьего периода оценки ADUO в 2026 году.

⚙️ Процедура ADUO была внедрена с новыми правилами на 2026 год, чтобы дать производителям с отстающими двигателями шанс на дополнительную доработку.
Производители, чьи моторы уступают лидеру как минимум два процента, могут получить право на доработку, а также увеличение лимита расходов и времени на стенде.
Последняя проверка FIA охватила этапы с 12-го по 18-й и завершилась после Гран-при США.
В федерации подтвердили, что расстановка сил изменилась, но разницы оказалось недостаточно для новых возможностей омологации.
🏎️ В ходе первой проверки выяснилось, что самый мощный двигатель у Red Bull. Мотор Mercedes отставал на два-четыре процента, получив дополнительные возможности омологации в 2026 и 2027 годах.
Тем временем отставание Ferrari, Audi и Honda превысило четыре процента, что дало им право на две дополнительные омологации в каждом сезоне.
Во время второго периода оценки, завершившегося после Гран-при Венгрии, бонусов никто не получил.
Директор FIA по одноместным болидам Николас Томбазис выразил уверенность в методах оценки федерации по итогам первого года правил ADUO.
🏁 «FIA провела масштабный анализ в рамках оценки ADUO в этом году, – сказал Томбазис. – Учитывая качество данных и надежность процесса оценки, мы уверены в наших выводах и результатах. Первый год применения также укрепил нашу уверенность в том, что концепция ADUO идеально подходит для Формулы-1».
💡 Томбазис добавил, что федерация вместе с производителями и командами работает над улучшениями системы перед началом следующих сезонов.
Следующий период проверки ADUO пройдет в ходе первых шести гонок сезона 2027 года – от Бахрейна до Майами.
#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости