Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Покушение в Пон-сюр-Сен (фр. Attentat de Pont-sur-Seine) – попытка убийства президента Французской республики генерала Шарля де Голля группой оасовцев 8 сентября 1961 года в коммуне Пон-сюр-Сен, департамент Об. Когда президентский лимузин, управляемый водителем Франсисом Мару, проезжал через коммуну, сработало взрывное устройство, подбросившее взрывом автомобиль. Взрывчатка подмокла, что снизило мощность взрыва, также часть устройства не сработала. В результате покушения никто не пострадал. Организаторы покушения предстали перед судом, который прошёл в г. Труа год спустя и получил широкую огласку.
Сейчас считается, что главным организатором покушения был Жан-Мари Бастьен-Тири, выступавший под псевдонимом «Гермэн», позднее организовавший покушение в Пти-Кламар.
К моменту покушения Шарль де Голль уже три года занимал пост президента республики. В 1954 в Алжире вспыхнула война за независимость, французская армия противостояла боевикам FLN и MNA. После провалившегося «путча генералов» де Голль в открытую выступил против французского Алжира и его сторонников. Два французских политических движения ОАС и FAF (фронт французского Алжира) боролись против алжирцев, а потом и против независимости Алжира и выхода его из французского лагеря.
8 сентября 1961 года Шарль де Голль и его супруга Ивонна отправились из Парижа в Коломбэ-ле- дез-Эглиз через Ножан-сюр-Сен и Пон-сюр-Сен. Франсис Мару вёл президентский лимузин (Ситроен DS), возглавляя группу из пяти машин. Группа шла со скоростью 110 км/ч. В президентской машине также находился адъютант де Голля полковник Тессьер.
В 21.35 президентский конвой поравнялся с кучей песка, в этот момент последовал мощный взрыв. Взрывное устройство состояло из 40 кг пластита и нитроцеллюлозы и 20-литрового бидона смеси нефти, бензина и мыльных хлопьев (самодельный аналог напалма). Согласно Арману Бельвизи, одному из организаторов покушения впоследствии осужденному к шести годам тюрьмы взрывная волна отбросила президентский «ситроен» на другую сторону дороги.
Горючая жидкость моментально вспыхнула, образовав «стену пламени» на шоссе. Адъютант вспоминал, что пламя «поднялось до верхушек деревьев и охватило всю дорогу». Опасаясь возможного обстрела, Франсис Мару увеличил скорость до предела. Он остановился только в нескольких километрах от месте покушения, чтобы президент и его супруга пересели в другую машину и продолжили свой путь в Коломбэ-ле- дез-Эглиз.
В последующие несколько часов были арестованы шесть участников покушения: Анри Манури, Арман Бельвизи, Бернар Баранс, Жан-Марк Рувьер, Мартиаль де Виллеманди и месяц спустя Доминик Кабан де ля Прад. Анри Манури объявил себя организатором покушения, а Доминик Кабан де ля Прад – непосредственным исполнителем, он привёл в действие детонатор, когда подъехал президентский конвой. Прад бежал в Бельгию, где был арестован в декабре 1961 и выдан в марте 1964. Все заговорщики работали в районе Парижа, в сфере автомобильных продаж и страховок.
28 августа 1962 начался судебный процесс в г. Труа департамента Об. В процессе дознания и слушаний было выявлено, что сдетонировала едва ли десятая часть взрывчатки из-за влаги накопившийся в ходе недельного нахождения взрывчатки в куче песка. Обвинение заявило, что если бы взорвались все сорок килограмм, то пламя, вырвавшееся из бидона, было бы намного сильнее. Адвокаты защиты, которых возглавлял Жан-Луи Тиксье-Винанкур, утверждали, что покушение организовали министерство внутренних дел и секретные службы, внедрённые в ОАС с целью предупредить Шарля де Голля об опасности этой организации.
Однако это утверждение защиты опровергли различные личности, принимавшие участие в организации покушения, защита оставила это утверждение. Обвиняемые заявили, что не желали убивать президента, а только нанести удар по символу и его образу неуязвимости. Прокурор потребовал смертной казни для Анри Манури. 9 сентября подсудимые были приговорены к различным срокам тюремного заключения, от десяти лет до пожизненного.
Президентский лимузин был выставлен в экспозиции частного музея в замке Монтжалён в Совиньи-ле-Буа департамент Йонна. Собственник музея собрал коллекцию президентских лимузинов, но в феврале 2011 она вся ушла с аукциона. Сам де Голль упомянул о покушении в своих «мемуарах надежды», согласно Жану Лакутюру, в «очень трезвой» манере.
Несмотря на все титанические усилия министра внутренних дел Роже Фрея и полиции, число взрывов пластиковых бомб всё росло и перевалило за тысячу. Был убит мэр Эвиана Камиль Блан. Другой взрыв, нацеленный на Андре Мальро, ослепил маленькую девочку. 9 сентября 1961 был сделан мастерский ход. Ночью на выезде из Пон-сюр-Сен на дороге, ведущей от Елисейского дворца к Коломбэ, машина, в которой находились я и моя жена, адъютант, полковник Тессьер и телохранитель Франсис Мару, оказалась окружена стеной пламени. Этот взрыв гремучей смеси должен был привести в действие десятикилограммовый заряд пластиковой взрывчатки, спрятанной в куче песка, его мощь была намного больше необходимой мощи для уничтожения «цели». По случайности вся эта масса не сработала.
Покушение в Пти-Кламар
«Покушение в Пти-Кламар» (фр. Attentat du Petit-Clamart), также известное как «Операция Шарлотта Корде» (фр. Opération Charlotte Corday) — акция группы (OAS-Métropole / OAS-CNR) под руководством подполковника ВВС Франции Жана-Мари Бастьена-Тири имевшая целью убийство президента Франции генерала де Голля 22 августа 1962 года в городе Кламар (департамент О-де-Сен).
Название операции было выбрано в честь дворянки Шарлотты Корде, заколовшей одного из лидеров якобинцев — Марата. Деятели оасовского подполья видели параллель между убийством Марата и покушением на де Голля. Кроме того название указывало на политические мотивы покушения. 16 апреля 2005 Лайош Мартон, один из участников покушения, заявил в эфире телепередачи «Tout le monde en parle» (пер. Все говорят об этом) «В марте 1962 Ален де Ля Токне, по прозвищу Макс, лейтенант и наш командир выложил на большой стол несколько игрушечных машинок и объявил нам об операции „Шарлотта Корде“, о ней известно в истории Франции… Шарлотта Корде не стала бы заниматься охотой на мух».
16 сентября 1959 президент де Голль впервые заявил о праве народов на самоопределение относительно так называемому СМИ «алжирскому вопросу». Голлисты в Алжире и метрополии восприняли эти слова с испугом. Протестующие расценили перемену политического курса главы государства (которому они помогли прийти к власти) как государственную измену.
Команда «Дельта»
Заместителем Бастьена-Тири был Алэн де Бугрене де Ля Токне, который считал, что де Голль является тайным коммунистом. В команду также входили венгры Ласло Варга, Лайош Мартон и Дьюла Шари — все ярые антикоммунисты. Оставшаяся часть команды состояла из уроженцев метрополии и «черноногих» (франкоалжирцев — французов, рождённых в Алжире). Последние жаждали мести за зверства совершённые против их общины, особенно за печально известный расстрел на улице Изли, приведший к гибели 80 и к ранению 200 гражданских и за потерю французского Алжира.
22 августа 1962 примерно в 19.45 два автомобиля Ситроен DS 19 выехали из Елисейского дворца, чтобы доставить генерала де Голля и его супругу на военно-воздушную базу Виллакоблэ где они должны были пересесть на вертолёт (группы GLAM) и улететь в Сен-Дизье а уже оттуда проехать на машинах в Коломбе-ле-Дёз-Эглиз. Автомобили сопровождал эскорт из двух мотоциклистов. Во втором автомобиле с номером 5249 HU 75 находился сам генерал де Голль, возвращавшийся с совета министров, его супруга Ивонна, полковник Ален де Буассьё (зять и адъютант президента). Последний сидел на переднем сиденье, рядом с водителем, жандармом Франсисом Марру. В первом «Ситроене» находились бригадир полиции Рене Касселён (он вёл машину), полицейский комиссар Анри Пуиссан, один из личных телохранителей де Голля Анри Джудер и военный медик Жан-Дени Дего.
Кортеж выехал из Парижа через Шатийонские ворота и выехал на национальную трассу № 306 (сейчас D 906) и повернул в направлении Велизи-Виллакоблэ где ожидал президентский вертолёт. Команда Бастьена-Тири ожидала прибытия кортежа (в 20.08) укрывшись в засаде на пересечении улицы Шарля Дебри RN 306 и улицы де Буа, примерно в трёхстах метрах до кольцевой развязки Пти-Кламар.
Команда была организована на военный лад и состояла из двенадцати человек, вооружённых автоматическим оружием, также в их распоряжении была взрывчатка. В их распоряжении находились четыре автомобиля. Один из автомобилей был украден непосредственно перед операцией и принадлежал родителям Мари Галуа. Сам Бастьен-Тири находился перед перекрёстком, спрятавшись в машине марки Simca 1000, оттуда он должен был подать сигнал, размахивая журналом.
Пять человек (Буисине, Варга, Сари, Бернье и Мартон) вооружённые автоматическими винтовками ожидали в жёлтом микроавтобусе Рено Эстафет (Renault Estafette). Ля Токнэ, Жорж Ваёт и Превос вооружённые пистолетами-пулемётами находились в машине марки Ситроен 19. В резерве находился пикап «Пежо 403» в котором ожидали Конде, Магад и Бертён, также вооружённые автоматическим оружием. Команда располагала внушительной огневой мощью.
Покушение
Команда открыла огонь по президентскому «ситроену», передние колёса автомобиля лопнули. Жорж Ватён поливал огнём из МАТ-49 заднюю часть автомобиля, где сидели супруги де Голль. Заднее стекло со стороны генерала де Голля разлетелось на осколки. Де Голль вспоминал, что Буассьё закричал ему: «Ложись, отец!». Полковник приказал водителю Марру (он же вёл президентский ситроен DS 19 8 сентября 1961 года в ходе покушения в Пон-сюр-Сен) прибавить скорость. Марру подчинился, несмотря на состояние машины и мокрую поверхность дороги. Кортеж продолжил путь на авиабазу Велизи-Виллакоблэ.
Из 187 пуль, выпущенных заговорщиками, 14 угодили в «ситроен», одна застряла в спинке пассажирского кресла, в котором сидел Буассьё, и несколько просвистели мимо голов супругов де Голль. Пули попали также в магазины, окружавшие место покушения. Поняв, что покушение провалилось, Жерар Буизин, сидя за рулём микроавтобуса «Рено», попытался протаранить президентский «ситроен», в то время как находившийся на соседнем сидении Алэн де Ла Токнэ попытался расстрелять «ситроен», ведя огонь из-за дверцы.
Глава государства и его супруга пережили покушение, и вскоре вся группа была арестована и предстала перед военным судом.
Во время покушения автомобиль «Панар», проезжавший по другой стороне дороги (в нём находилась семья: супруги и трое детей), попал под выстрелы группы. Водитель автомобиля Фийон был легко ранен в палец.
Согласно некоторым авторам, Жану-Паксу Мефре и члену команды Лайошу Мартону, заговорщики получали информацию из самых недр Елисейского дворца, главным образом от комиссара Жака Кантелоба, который занимал пост генерального контролёра полиции и руководителя безопасности президента. Он подал в отставку незадолго до покушения. Кантелоб испытывал антипатию к человеку, которого должен был защищать в результате проводимой им с 1959 политики в отношении Алжира.
Это позволило Бастьену-Тири получать информацию о президентской машине, составе кортежа, различных маршрутах, которые могли быть изменены в последний момент из соображений безопасности. Согласно Жану Лакутюру:
«…Благодаря этой информации говорил глава заговорщиков, кроту, пробравшемуся в Елисейский дворец: но бесчисленные рассуждения по этому вопросу не привели к какому-либо серьёзному расследованию. Казалось, что Бастьен-Тири предприняв свой план, блефовал, рассчитывая запугать или расколоть окружение генерала. На самом деле он получал информацию по телефону с нескольких постов вокруг Елисейского дворца, в частности от некого „Пьера“ который вскоре предупредил его о поездке главы государства.»
Последующие события
Вечером 22 августа была развёрнута небывалая охота на участников покушения. Через пятнадцать дней были арестованы пятнадцать подозреваемых, но оставшиеся на свободе приступили к разработке планов новой операции против де Голля.
Процесс над участниками покушения проходил в Венсенской крепости. В ходе первого заседания перед военным судом 28 января 1963 года предстали девять обвиняемых: Жан-Мари Бастьен-Тири, Ален де Ла Токнэ, Паскаль Бертён, Жерар Буисинье, Альфонс Константин, Этьен Дюкасс, Пьер-Анри Магад, Жак Превос и Ласло Варга. Шесть остальных обвиняемых были осуждены заочно: Серж Бернье, Луи де Конде, Дьюла Сари, Лайош Мартон, Жан-Мари Нодён и Жорж Ватён. Последний бежал в Швейцарию, где был в январе 1964 года арестован и в тайне помещён в тюрьму, чтобы избежать французской полиции. Там он встретил Марселя Буала (одного из основателей фронта освобождения Юры). Ему были предоставлены фальшивые документы, и он уехал в Южную Америку.
4 марта военный суд признал Бастьена-Тири виновным в планировании и организации операции «Шарлотта Корде».
Рядовые участники покушения были приговорены к различным срокам заключения, в 1968 году они получили президентское помилование. Жан-Мари Бастьен-Тири, Алэн де ля Токнэ и Жак Превос были приговорены к смерти. Двоим последним наказание было смягчено, казнён был один Бастьен-Тири. Он был осужден за заговор против безопасности государства, попытку покушения на президента республики, его действия представляли угрозу для жизни женщины, у которой были дети, кроме того сам он в отличие от других участников покушения не подвергался непосредственной опасности, что послужило отягчающим обстоятельством в глазах де Голля.
На рассвете 11 марта 1963 года 35-летний Бастьен-Тири был расстрелян в форте Иври. У него остались жена и трое детей. Его казнь стала последней казнью через расстрел, проведённой во Франции. Пятеро отсутствующих обвиняемых были приговорены к смертной казни или к заключению и также позднее были помилованы президентом.
Участники команды «Шарлотта Корде»
Жан-Мари Бастьен-Тири (35 лет). Прозвище «Дидье». Подполковник ВВС, главный инженер по вооружениям. Выпускник Политехнического института
Алэн де Бугрене де Ля Токне (36 лет) Прозвище «Макс». Лейтенант артиллерии. Дезертир.
Жак Прево (31 год) отставной сержант. Участвовал парашютистом в сражении при Дьенбьенфу.
Жорж Ватён (29 лет) родился в Алжире. Прозвище «Хромой». Находился в полицейском розыске.
Пьер Магад (22 года) дезертировал из рядов ВВС
Луи Онорэ дё Конде (24 года) второй лейтенант запаса.
Паскаль Бертён (20 лет) студент.
Ласло Варга (20 лет) участвовал в мятеже в Будапеште, с 1956 стал политическим эмигрантом.
Лайош Мартон (31 год). Бывший пилот-стажёр венгерской авиации. Участвовал в венгерском мятеже, с 1956 стал политическим эмигрантом.
Серж Бернье Serge Bernier, (29 лет) второй лейтенант французского батальона добровольцев в Корейской войне
Дюла Шари (31 год) отставной сержант 2-го иностранного парашютного полка Легиона. Получил ранение под Дьенбьенфу. Участвовал в венгерском мятеже, с 1956 стал политическим эмигрантом.
Жерар Бузине (36 лет) бывший легионер.
Альфонс Константин (34 года) бывший легионер, дезертировал накануне покушения.
Арман Бельвизи (37 лет) арестован в июне 1962, при драматических обстоятельствах, по мотивам которых были сняты отдельные сцены фильма «Заговор». (Роль Бельвизи исполнил Мишель Дюшоссуа).
Жан-Пьер Нодён (20 лет) студент подготовительного класса военной школы Сен-Сир.
Фильмы
Режиссёр Фред Циннеман в 1973 снял фильм «День Шакала» по одноимённому произведению Фредерика Форсайта. Первые минуты фильма воссоздают картину покушения которая завершается с расстрелом Бастьена-Тири.
Жан-Тедди Филипп снял документальный фильм Ils voulaient tuer de Gaulle (2005).

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев