Свернуть поиск
Правая колонка
Немаловажная роль водительскому составу принадлежит в производственном процессе предприятий группы Сибуглемет. Это водители многотонных БелАЗов, «Сканий», «Вольво», автобусов, вахтовых автомобилей, иного спецтранспорта. А также те специалисты, которые обеспечивают текущие ремонты, техническое обслуживание и бесперебойную работу транспортных средств: автослесари, механики, диспетчеры, инженеры по организации перевозок.
В преддверии профессионального праздника - Дня автомобилиста – мы открываем новую серию публикаций.
Наш первый герой - Сергей Николаевич Кретинин. Трудовую деятельность он начал в 1984 году трактористом в совхозе «Мир труду» в своём родном селе Верх-Камышенка Алтайского края. С 1985 по 1987 год проходил службу в рядах Советской Армии. Служил на Дальнем Востоке в погранвойсках, на острове Даманский. Вернувшись домой, пошёл работать водителем.
- С какого возраста Вы, Сергей Николаевич, за рулем?
- С детских лет. Первые уроки вождения мне давал отец на нашем «Москвиче». Если брать стаж работы на транспорте, то в этом году исполнилось 37 лет.
Сергей Кретинин в разные годы своей карьеры работал водителем, завгаром, механиком на грузовых и пассажирских перевозках.
Три года назад Сергей Кретинин был принят старшим механиком автоколонны в АО «Междуречье». Он курировал работу только что купленных большегрузных автомобилей «Вольво». Спустя год был принят переводом на АО «Обогатительная фабрика «Антоновская». Здесь он работает сменным механиком.
На смене у Сергея Николаевича 11 человек. Это водители многотонных «Вольво» и перегружателя Либхерр. В качестве сменного механика он контролирует техническое состояние техники при выходе в рейс и при её возвращении на соответствии требованиям безопасности; контролирует качество технического обслуживания и проведения ремонтных работ.
В коллективе обогатительной фабрики «Антоновская» Сергея Кретинина уважают. Он - настоящий профессионал!

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев