🏗 Немцы потопили в Арктике караван с цементом – и Норильск научился делать его сам

На архивной панораме 1964 года в центре кадра – норильский цементный завод. В годы стройки это была самая ходовая продукция в городе.
Поначалу цемент был страшным дефицитом: везти далеко и дорого, а хранить капризно – полежит зиму на открытом воздухе и теряет прочность. Поэтому своё сырьё искали сразу и быстро нашли каларгонские известняки. Оборудование сделали на месте, цемент выходил низкой марки, но и он выручал.
С началом войны завоз в Норильск пришлось резать до минимума, а потом в Арктике погиб караван с серной кислотой, бензином и цементом. По комбинату вышел приказ: цемент на кладку и штукатурку не тратить, а его отходы – сметки, схватившиеся остатки – собирать и сдавать на кирпичный завод для переработки.
Тогда и появился опытный цементный завод, где придумывали рецептуры из местного сырья: ангидрит-цемент, нео-цемент, кислотоупорный. Главное – в 1941 году наладили выпуск портландцемента, без которого стройка не шла.
Дальше было проще: в 1944 году запустили второй завод, после войны начали третий – тот самый, что работает и сегодня. Он снабжал город, когда строились Талнах и «Надежда». Для сравнения: в 1939 году в Норильске выпускали около 10 тысяч тонн цемента в год, а в начале 1980-х потребность доходила почти до 800 тысяч.
Архивные фото завода и цитаты из документов – в материале.
А вы знали, что цемент для норильских строек делают здесь же, а не везут с материка?
Фото: архивы Заполярного филиала «Норникеля»
#Норильск #ИсторияНорильска #АвтографыИстории
📲 Подпишись на нас в МАКС.