Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
15 января 1930 года на углу Невского и Литейного проспектов заработал первый в стране «технический регулировщик» – так тогда называли светофор.
🛑 Это был механический прибор, похожий на фонарь с циферблатом. На нём располагались цветные сектора, а стрелка переключалась, указывая на цвет, разрешающий или запрещающий движение. Он управлялся вручную оператором из будки и весил около 200 кг.
Почему не в Москве ❔
В столице побоялись экспериментов: там было много переселенцев, и останавливать движение ради новинки сочли слишком рискованным. Ленинград стал тестовой площадкой. И не подвёл: светофор проработал 11 месяцев без сбоев.
🚦Сначала инженеры пробовали непривычный нам порядок: сверху горел синий или зелёный, внизу красный. А ещё были светофоры с одним жёлтым сигналом на все стороны. Они просто предупреждали водителей: «Осторожно, перекрёсток нерегулируемый!».
Через несколько лет в Ленинграде уже работало 100 светофоров, и расположение сигналов привели к современному стандарту.
Кстати, слово «светофор» впервые появилось в русском языке в 1932 году – в Большой советской энциклопедии. До этого использовали описательные названия.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев