Михаил Никифорович Ефимов (13 ноября 1881 — 11 августа 1919) — первый дипломированный летчик Российской империи, выдающийся спортсмен, летчик-испытатель и пионер отечественной авиации. Он родился в деревне Дуброва Смоленской губернии, а в десятилетнем возрасте вместе с семьей переехал в Одессу.

Ранние годы и путь в авиацию

• Техническое образование. Ефимов окончил Одесское железнодорожное техническое училище и работал электриком на телеграфе.
• Спортивные победы. До прихода в авиацию он увлекался велоспортом и стал чемпионом России по мотоциклетному спорту в 1908 и 1909 годах.
• Первые полеты. В 1909 году Ефимов совершил первый полет на планере над одесским ипподромом.
• Обучение во Франции. При финансовой поддержке мецената он отправился во Францию, где учился у самого Анри Фармана и 15 февраля 1910 года стал первым россиянином, получившим международный диплом пилота-авиатора (№ 31).

Главные достижения и наследие

• Первые полеты в России. 21 марта 1910 года в Одессе он совершил первые в Российской империи публичные полеты на аэроплане «Фарман-4».
• Мировые рекорды. В 1910 году на международных соревнованиях в Ницце и Петербурге Ефимов завоевал первые призы и установил несколько мировых рекордов, в том числе по дальности и продолжительности полета с пассажиром, побив рекорд братьев Райт.
• Подготовка летчиков. Он стал одним из основателей и ведущих инструкторов Севастопольской (Качинской) офицерской школы авиации, подготовив целое поколение военных пилотов.
• Боевая служба и трагический финал. В годы Первой мировой войны Ефимов служил военным летчиком-истребителем, проводил воздушную разведку и бомбометание, за что стал полным кавалером Георгиевского креста. Летом 1919 года во время Гражданской войны он был расстрелян в Одессе.