Этот полет стал важнейшей вехой в развитии отечественной армейской авиации, ознаменовав появление всепогодного ударного вертолета, способного выполнять боевые задачи круглосуточно, в том числе на предельно малых высотах.
Ключевые особенности модификации Ми-28Н:
• Круглосуточное применение: Интеграция обзорно-прицельной станции и надвтулочной радиолокационной станции «Арбалет» позволила вести поиск и уничтожение целей ночью и в плохую погоду.
• Модернизированная силовая установка: Использование двигателей ТВ3-117ВМ (в последующих серийных версиях — ВК-2500) обеспечило отличную тяговооруженность и надежность в различных климатических условиях.
• Повышенная живучесть: Бронированная кабина экипажа выдерживает прямые попадания бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.