•Симметричный износ боковой кромки
Подобный износ свойственен шинам, которые регулярно недокачивают.

•Повышенный износ центральной части
Подобный износ чаще всего свидетельствует о серьезном избытке давления в покрышке.

•Повышенный износ внутренней кромки
Чаще всего это происходит из-за сбившейся регулировки угла развала колес. Еще одной причиной может быть неправильно выставленный угол схождения.

•Повышенный износ внешней кромки
Истирание внешней кромки тоже следствие неправильного схождения и/или развала. Но один или оба этих параметра будут положительными.

•Волнообразный износ протектора
Причинами «шторма» в рисунке протектора служат серьезные неисправности подвески, которые видно и без анализа рисунка шины.

Следите за колесами и обращайте внимание на состояние резины ️️