На юго-востоке Ленинградской области до сих пор не восстановили движение пригородных поездов между Тихвином и Будогощью. На это обратил внимание транспортный эксперт Роман Порошин.
Последнее сообщение СЗППК о продлении отмены датировано 31 октября 2025 года.
Поезда перестали ходить еще в июле 2025 года. До этого на 70-километровой линии оставались всего две пары рейсов в неделю: тепловоз с одним пассажирским вагоном. Из-за состояния путей скорость ограничена 15 км/ч, а время в пути могло вырасти до 5,5 часа. Для восстановления движения необходим ремонт, но финансирования у РЖД на него нет, пишет Порошин.
Железная дорога, о которой идет речь – это сохранившийся участок довоенной магистрали Веймарн – Тихвин, по которому после прорыва блокады Ленинграда ходила даже «Красная стрела». Впрочем, Порошин допускает, что замена могла оказаться полезной: автобус проходит через гораздо больше населенных пунктов, чем железная дорога.
В Европе подобные малодеятельные линии нередко превращают в туристические маршруты, организуя поездки для любителей железнодорожной истории. Тихвин – Будогощь с ее необычным прошлым вполне могла бы заинтересовать железнодорожных энтузиастов, но в России такой формат пока практически не развит.
Фото: «Порошин и точка»

Нет комментариев