Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Немного впечатлений:
1. Знаки и разметка - они всегда точно и к месту. Что интересно словаки любят очень детально прорисовывать людей на знаках. Не просто кружок и пять палочек, а человек в штанах и шляпе и т.д.
2. Покрытие - на магистралях ям и кочек практически нет, в городе их достаточное количество, не так как у нас (по правой полосе можно спокойно ездить), но если отвлекаться, то диск можно погнуть.
3. Полиция - в городе встречаю каждый день иногда по 2-3 раза. Или стоят стационарно с радаром на бусике или ездят в потоке на обычной машине со скрытой сиреной, при нарушении тормозят и штрафуют.
4. Общественный транспорт - главный на дороге. Есть своя полоса, места остановки, автобусы смело выезжают с остановок и не ждут.
5. Водители - по ощущениям у 80% населения есть автомобиль, причем 50 на 50 мужчины и женщины за рулем. Ездят расслаблено, много мятых машин в крылья или зад, что говорит о нечувствительности к габаритам и скоростному режиму.
6. "Нарушители конвенции" - основной поток не меняет полосу просто так и не превышает 50+10 в городе, процентов 10 ездит так как у нас. Эти 10% могут запросто (то что видел) резко поменять ряд, прижаться сзади очень близко, не соблюдать скорость, просто остановится где удобно, сделать разворот под запрещающий знак, проехать на красный.
7. Пешеходы - очень осторожны. В основном все переходы со светофорами, но там где их нет пешеход в основном стоит и ждет когда нет машин, почему не знаю, т.к. если он наступает на зебру машины активно останавливаются.
8. Пробки - есть, но не глухие. Если в пробку сходится несколько потоков, вне зависимости кто на главной машины сливаются в один поток "через одну" как будто так и нужно. Все пробки, как правило, тянучки на скорости 10-20км/час
9. Проезд скорой - это стоит видеть, так как когда едет скорая такое ощущение, что машины сейчас залезут на столбы и деревья. Скорая проходит через любую пробку как нож сквозь масло.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев