Отечественный шильдик не гарантировал экономии: ремонт машин показал разрыв внутри российской группы
По данным «Росгосстраха» за первое полугодие 2026 года, отечественные автомобили остаются самыми доступными в ремонте со средней выплатой 90 тыс. рублей по КАСКО и 69 тыс. рублей по ОСАГО. Для сравнения, восстановление китайских машин обходится в 147 тыс. и 93 тыс. рублей, а привычных иномарок из Европы, Азии и США — в 188 тыс. и 95 тыс. рублей, при среднем чеке по рынку в 146 тыс. рублей.
Итоговые расходы зависят от конкретной модели и её оснащения. Среди российских авто дешевле всего чинить Lada Iskra (52 тыс. рублей), а дороже — кроссовер Tenet T8 (182 тыс. рублей). В китайском сегменте наиболее бюджетны Changan UNI-S и Haval H7 (по 109 тыс. рублей), тогда как ремонт гибрида Voyah Free достигает 398 тыс. рублей.
Среди западных и азиатских брендов самым доступным по КАСКО стал Renault Duster (107 тыс. рублей), а самым дорогим — Audi Q7 (753 тыс. рублей), при этом на привычные иномарки всё ещё приходится 74% всех выплат по ОСАГО из-за доли подержанных авто.
Нет комментариев