Так можем только мы

Есть у нас одна национальная забава — делать невозможное. Вот, казалось бы, зачем главному инженеру завода, уважаемому человеку, возиться с железяками в гараже? А вот захотелось ему спортивную машину. Не какую-нибудь импортную, а свою, родную, сделанную своими руками. И ведь сделал! Взял «Волгу» ГАЗ-21, разобрал, переделал кузов, сделал из неё двухдверное купе. Назвал «Эльбрус ТС-1». И это не просто переделка, это целая инженерная работа.
Смотрите, как он всё хитро придумал. Чтобы не возиться со стеклами, взял дверные рамки от «Волги». Переднюю подвеску оставил родную, «волговскую». А вот сзади поставил мост от ГАЗа, но дополнил его реактивными штангами от ВАЗ-2101. Зачем? А чтобы машина была устойчивее, чтобы в поворотах не кренилась, чтобы управлялась чётко и точно. Вот это подход! Это вам не просто Поставил заплатку», это настоящая конструкторская мысль.
И ведь машина получилась! Красивая, стремительная, с характером. И пусть сейчас под капотом стоит двигатель от «копейки», а не от «Волги», всё равно это шедевр. Потому что сделано с душой, с умом, с любовью к своему делу. В золотых руках русского умельца оживает сталь. Это не громкие слова, это факт. Такие люди, как Рудольф Тихонов, — это наша гордость. Это те, кто не ждёт манны небесной, а сам куёт своё счастье.
И пока есть такие умельцы, пока в гаражах кипит работа, пока отцы передают сыновьям свой опыт, — мы всё сможем. Потому что так можем только мы. Русской смекалке нет границ! Поддержите пост!
Все модификации, меняющие безопасность или конструкцию автомобиля должны быть оформлены в ГИБДД.