Забытый включённый в прикуриватель видео регистратор,как и любой другой источник питания в авто,может привести к глубокому разряду аккумулятора, 10.

5в это предельно допустимое напряжение при цикле КТЦ и пользуется крайне редко при тестах,обычно не ниже 11.8-12.0в. В этих случаях КТЦ или разряд из за утечки, аккумулятор должен быть сразу поставлен на зарядку, не более чем в течении 4 часов. Иначё начнётся необратимый процесс сульфатации, рост внутреннего сопротивления, падение ёмкости Ач. снижение ТХП-тока холодной прокрутки. Крайне опасен такой разряд для СА/СА аккумуляторов, так как начало процесса электролиза электролита, у них начинается с 15-16В, в отличии от аккумуляторов sb/sb, sb/ca, у которых гидролиз начинается с 14-15в.Не все современные автоматические ЗУ могут их полноценно зарядить и поднять плотность электролита, по которой мы судим о степени заряженности аккумулятора. Необоратимые потери ёмкости Ач. и ТХП могут составлять 15-35% и более. Не всегда удаётся, полностью вернуть аккумулятор к полноценным характеристикам и вместо 60Ач и ТХП-620А он превращается в 30-40Ач остаточной ёмкости и сниженным ТХП- 400А, что значительно затруднит запуск авто зимой и снизит ресурс аккумулятора.
Не забывайте проверять на своих машинах выключение эл.приборов, проверяйте ток утечки и обязательно делайте профилактические подзаряды аккумулятора.
Все подготовились к зиме и проверили и обслужили свои аккумуляторы?