Президент хочет загрузить «КамАЗ» заказами через программу обновления транспорта. Идея хорошая, но забайкальский опыт подсказывает: купить автобус — самое простое.

55 новых троллейбусов в Чите, на линии — 37. По программе «Чистый воздух» парк обновили больше чем наполовину. Но водителей 87 вместо нужных 170. Интервал на маршруте № 1 вырос с 3 до 12 минут.

9 миллионов за автобус, 60 тысяч за водителя. Край закупает ПАЗы партиями, но в Минтрансе признают: главная проблема не техника, а кадры. Маршрут № 87 уже останавливали из-за нехватки шофёров.

Новый автобус не поедет без солярки. Летом в районах отменяли рейсы из-за топливного кризиса. 90% автобусов на дизеле, а на заправках — лимиты и очереди.

Программа для заводов, а не для пассажиров. Пока не решат вопрос с кадрами и тарифами, новые машины будут стоять в депо.

Источник ZAB.RU

Присоединяйтесь к нашему каналу в MAX и Вы будете в курсе всех новостей Краснокаменска, Забайкалья и страны. https://max.ru/nightredstone