Кто в дорожных подрядчиках не бывал, тот чудес не видал: в Перми после ремонта дороги становятся уже и короче.

Продолжаем следить за качеством дорожных работ. Наши эксперты проверили ремонт на улицах 4-я Линия и 2-я Линия в Перми, на который потратили почти 47 миллионов рублей из городского бюджета. В ходе проверки мы выявили серьёзные отступления от условий контракта и нормативных требований.
По контракту на 4-й Линии асфальт нужно было срезать на глубину до 5 сантиметров и столько же уложить. По факту сняли 10 сантиметров, а уложили 5,5 сантиметра. Из-за этого дорожное покрытие стало тоньше почти на 5 сантиметров и потеряло в прочности. Теперь бордюры торчат слишком высоко, и водителям приходится либо самим спиливать камни, либо подкладывать доски, чтобы проехать. Кроме того, дорога получилась короче и уже: не хватает около 67 метров длины и части ширины покрытия, предусмотренных контрактом. Обочины на большом участке не укрепили, хотя это было в контракте, а в некоторых местах их почти нет — кромка дороги заметно выше обочины, что недопустимо с точки зрения безопасности движения. После взятия проб оставшиеся отверстия заделали не везде, хотя покрытие должны были восстановить сразу.
На 2-й Линии похожие проблемы: дорога на 100 метров короче, обочины не укрепили примерно на половине участка, а состав выполненных работ не соответствуют заявленному виду ремонта.
Такие нарушения могут привести к тому, что дороги быстро придут в негодность, а исправлять ошибки придётся снова за бюджетные деньги.
Народный фронт направил обращение в администрацию с требованием устранить выявленные недостатки.
#наконтролеНФ
МАКСимальный НФ