Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Такой прогноз озвучил автоэксперт Петренко.
По его мнению, главными причинами станут ежегодное повышение утилизационного сбора на 10–20%, ужесточение условий параллельного импорта и активная государственная поддержка локализованных автопроизводителей.
Эксперт считает, что стоимость зарубежных автомобилей продолжит расти, тогда как российские бренды и машины, выпускаемые внутри страны, будут получать дополнительные преимущества и субсидии.
Также отмечается, что китайские марки уже заняли значительную часть российского авторынка. Если текущие тенденции сохранятся, то через несколько лет выбор новых автомобилей для большинства покупателей может существенно сократиться.
Источник текста и фото:" Новости КБР"
#новости #нальчик #КБР
Ставьте лайки, комментируйте, делитесь
Друзья, наш телеграм-канал: t.me/news_nalchik

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев