В Москве завершается сезон летней навигации.

Крупные круизные теплоходы отправляются на зимнюю стоянку, однако движение по Москве-реке не прекращается. В холодное время года на воде остаются более 100 судов, в том числе 31 электросудно, которое перевозит пассажиров по четырём регулярным маршрутам.
Мы побывали на московской верфи и выяснили, как строят речные трамвайчики, способные работать даже в мороз.
Почему одни суда могут перевозить пассажиров зимой, а другие вынуждены уходить на стоянку? И сможет ли Москва-река в будущем стать полностью круглогодичной судоходной магистралью — выясняем в «Специальном репортаже».
12+