Не искал легких путей

Есть такая порода людей — русские умельцы. Им не надо готовых решений. Им интересно самим дойти до сути, самим придумать и самим сделать. Вот взять хотя бы Аркадия Бабича из Ленинграда. Пока другие обсуждали новинки автопрома, он молча работал в гараже. И к 1959 году построил уже третью свою машину.
Это не была простая сборка из готовых запчастей. Это был труд. Настоящий, мужской, въедливый. Он вытачивал детали, подгонял узлы, доводил до ума каждую мелочь. А когда машина была готова, он не поставил её в гараж пылиться. Он сел и поехал. Из Ленинграда в Симферополь. Больше двух тысяч километров дороги. И уложился всего в двадцать ходовых часов.
Такое не купишь в автосалоне. Такое не закажешь в ателье. Такое можно только сделать в гараже, когда мозоли на руках и усталость в спине. Но когда машина едет и слушается тебя — это награда, которую не сравнить ни с чем. Это гордость за свою работу. Это характер.
Сейчас многие говорят про высокие технологии. А я скажу так: технологии приходят и уходят. А вот умение работать руками, умение довести дело до конца — это вечное. Это то, что отец передает сыну, когда берет его с собой в гараж. Это наша порода. Так можем только мы.
Есть что добавить? Делитесь опытом в комментариях!
Все модификации, меняющие безопасность или конструкцию автомобиля должны быть оформлены в ГИБДД.