Строители смонтировали первый пролёт на мичуринском путепроводе

Конструкция соединила первую и вторую опоры, а со стороны микрорайона Кочетовка к опоре уже тянется насыпь - задел для будущего дорожного полотна.
Монтаж проходит методом надвижки. Вместо привычного подъема кранами пролётное строение «протянули» на место с помощью специальных механизмов. Чтобы длинная конструкция не прогнулась и не разрушилась под собственным весом, впереди закрепили аванбек - это легкая временная консоль-удлинитель. Она берет на себя нагрузку на этапе надвижки, а потом ее переносят дальше, чтобы повторить цикл для следующего пролета.
Движение транспорта организовано по двухполосной объездной дороге, т.к. на месте прежнего проезда возведены третья и четвёртая подпорные стены, а в основание будущей насыпи уже забивают сваи.
Отметим, строительство путепровода входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни», цель которого к 2030 году довести до норматива 60 % региональных дорог и 85 % — в крупных агломерациях.
#Нацпроект68