Проводка — «нервная система» автомобиля, которая связывает электронные компоненты в единую сеть.

Одной из инноваций кроссовера CX-5 третьего поколения стал новый подход к разработке жгутов проводов. На ранних этапах к проектированию подключился производитель автокомпонентов Yazaki Corporation.
Количество вариантов жгутов проводов в новом CX-5 по сравнению с предыдущим сократили на 80%.
Процесс их производства стал менее трудоемким и более автоматизированным. Он перенесен ближе к заводам Mazda, что ускоряет логистику, защищает цепочку поставок от сбоев и обеспечивает более стабильное качество.
Это часть стратегии Manufacturing Innovation 2.0 — Mazda переходит от закупки компонентов у поставщиков к их совместной разработке и сборке на соседних заводах. Аналогично кузов CX-5 третьего поколения проектировали вместе со сталелитейной компанией Nippon Steel.
Для бестселлера Mazda оптимизация означает качество и технологичность нового уровня. Кузов в сравнении с предыдущим CX-5 легче при той же жесткости, а проводка поддерживает новые системы безопасности и мультимедиа и создает задел для будущей гибридной установки с мотором Skyactiv-Z.