Автомобилисты все больше делятся на поклонников классической инженерии и любителей гаджетов на колесах.

Mazda развивает оба направления: привычные модели с лаконичным стильным интерьером и азартной управляемостью и умные электромобили.
Многих австралийских автожурналистов в лифтбэке Mazda6e и кроссовере CX-6e впечатлила система для общения с другими участниками дорожного движения. Через внешний динамик водитель может озвучить просьбы и предупреждения: используя аудиошаблоны, написав текст для озвучки на экране мультимедиа или говоря прямо «в мегафон».
В Европе трансляция голосовых уведомлений автомобилем отключена, а внешний динамик позиционируется как колонка для проигрывания музыки — владельцы используют его, например, на пикнике.
На экспортных азиатских рынках набор аудиосценариев и настройки системы оповещения зависят от местной прошивки.
В Китае, где производятся Mazda6e и CX-6e, они продаются под названиями EZ-6 и EZ-60 соответственно. Помимо «мегафона» у них есть внешнее голосовое управление интеллектуальной парковкой: водитель может командовать заездом на стоянку, стоя рядом.