Первый автосалон в Токио, прошедший в 1954 году, назывался All-Japan Motor Show.

Там можно было встретить в основном коммерческий транспорт и мотоциклы. Mazda не стала исключением и привезла на дебютное шоу трехколесные грузовики — символ восстановления Японии в послевоенные годы.
В 1963 году Mazda преподнесла гостям выставки сюрприз: президент Мацуда Цунэдзи эффектно подъехал к зданию на прототипе первого в мире спорткара с роторным двигателем. Годом позже в Токио состоялась официальная премьера предсерийного автомобиля Cosmo Sport, а автосалон впервые принял зарубежных производителей и сменил название на Tokyo Motor Show. Под этим именем он вошел в список крупнейших автошоу мира наряду с Детройтом, Женевой, Франкфуртом и Парижем.
С 1973 года автосалон в Токио проходит по нечетным годам. В 2023-м классический формат уступил выставке Japan Mobility Show. Среди стендов с беспилотными капсулами, электросамокатами, сегвеями и роботакси Mazda остается верна своей философии: главное средство передвижения — автомобиль, созданный для удовольствия. В шоу 2025 года компания участвовала под лозунгом «Радость вождения — залог устойчивого будущего».
Листаем карусель с самыми громкими премьерами Mazda на Токийском автосалоне!