"МАБ" - Международное Авиационное Братство

Июнь 1989 года. Авиасалон в Ле-Бурже. Французские специалисты только что встретили советских лётчиков на аэродроме с вопросом: где они выполняли промежуточные посадки при перелёте из Москвы в Париж? Никто не верил, что самолёты долетели без остановок. Этого никто не знал о советском Су-27: военная авиация СССР участвовала в международных салонах впервые. Западные специалисты ожидали посмотреть на хорошую, но понятную машину. То, что произошло в воздухе, они не ожидали. К середине 1970-х советская военная разведка получила информацию об американской программе ATF: Advanced Tactical Fighter, которая привела к созданию F-15. Советским ответом должен был стать истребитель нового поколения. Задание выдали двум КБ: Микояна и Сухого. МиГ-29 стал более лёгким фронтовым истребителем. Су-27: тяжёлым истребителем завоевания превосходства в воздухе, рассчитанным на длительное патрулирование над огромными просторами СССР. Прототип Т-10 впервые взлетел в 1977 году. Но на испытаниях выяснилось: самол