улучшает скольжение В азиатских странах, включая Китай, выбор цинковых присадок обусловлен высокой эффективностью в условиях интенсивной городской езды с частыми остановками и стартами, что характерно для многих мегаполисов.
Там распространено использование цинковых противоизносных присадок, на основе диалкилдитиофосфата цинка (ZDDP). Механизм действия присадки происходит следующим образом: при повышении нагрузки и температуры на поверхности трущихся деталей активируются и осаждаются микрочастички присадки, которые при растирании создают очень прочный добавочный слой защитного материала, тем самым защищают критические металлические поверхности двигателя. Во время работы детали движутся, любое скольжение или качение происходит в противоизносной пленке ZDDP, что уменьшает контакт металл-металл.
Частички присадки заполняют микротрещины на поверхности металла, уменьшая шероховатость. Такое действие цинка особенно важно в сильно нагруженных узлах двигателя, таких как поршневые кольца, вкладыши подшипников и цепные механизмы, где риск износа наиболее велик. Добавка не только снижает трение, но и защищает металл от коррозии, действуя как антиоксидант.
Наглядно описать действие молекул цинка можно на примере полотерной щетки. Множество ворсинок не дадут корпусу соприкоснуться с полом, даже под нагрузкой с массой человека.
Эффективность цинковых добавок зависит не только от их количества, но и от того, как они взаимодействуют с другими компонентами масла. Например, технология Hyper Zing, используемая в маслах Lopal учитывает все нюансы взаимодействия материалов при повышенных нагрузках и температурах, оптимизирует работу цинковых присадок для максимальной защиты от износа. Это позволяет создать более прочную и равномерную защитную пленку, которая остается стабильной даже при длительных нагрузках и высоких температурах.
серия масел с технологией Hyper Zing. Будучи детищем крупного энергетического холдинга Longpen Technology при поддержке Китайской академии наук, вобрал в себя современные технологии, реализованные на передовом оборудовании.
Нет комментариев