Обсуждаемые темы
последний комментарий 8 ноября в 15:04
Горы мусора и пустые отписки: депутат ЛДПР Иван Петров раскритиковал работу стройнадзора
Свалки на контейнерных площадках во дворах Красноярска давно стали привычной картиной. При этом добиться порядка через надзорные органы практически невозможно: вместо реальных проверок жители и депутаты получают бюрократические отписки.Проблему бездействия Службы строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края на правительственном уровне поднял депутат Законодательного собрания от ЛДПР Иван Петров.
Парламентарий отметил, что за три года работы направил в ведомство сотни запросов по жалобам граждан, однако в 99% случаев служба присылает формальные ответы. Инспекторы зачастую даже не выезжают на место, переписывая отчёты самих управляющих компаний.
Особенно остро ситуация складывается во дворах, где одну мусорную площадку делят сразу несколько управляющих организаций:
«По графику они должны убирать прилегающую к бакам территорию по очереди. В итоге добросовестная компания делает свою работу, а остальные просто игнорируют обязанности. Получается абсурд: жители одного дома фактически за свой счёт оплачивают уборку за соседними домами. Люди не должны гадать, чья очередь мести площадку сегодня».
Систему работы краевого стройнадзора необходимо кардинально менять, считает депутат. Из-за формального подхода инспекторов почти каждую отписку приходится перенаправлять в прокуратуру, перегружая надзорное ведомство.
Пока чиновники закрывают глаза на нарушения, недобросовестные управляющие компании продолжают исправно собирать деньги с жителей, не выполняя элементарных обязанностей по наведению порядка во дворах.
последний комментарий 8 ноября в 10:52
Сосновоборск: автобусы с перебоями, люди — по часу на холоде
Ежедневно тысячи сосновоборцев ездят в Красноярск и обратно. Пассажиры рассказывают, что ждут автобус по 50–60 минут. На нерегулярные рейсы, сбои расписания и очереди в ЛДПР жалуются из года в год. Зимой люди ждут на улице.«Не раз мы обращались в администрацию по поводу оборудования тёплого зала ожидания», — рассказала депутат Сосновоборского окружного совета от ЛДПР Светлана Рогова.
По её словам, в ответ администрация ссылается на статус объекта: это остановка, а не автовокзал, поэтому тёплый зал ожидания не предусмотрен.
Но от названия объекта людям не становится теплее. Жителям нужны и автобусы по расписанию, и нормальные условия ожидания. Решать эти вопросы нужно вместе.
Депутат Законодательного собрания края Павел Гагаркин внесёт предложение предусмотреть в краевом бюджете средства на строительство тёплого автовокзала в Сосновоборске. ЛДПР продолжит добиваться и регулярных рейсов до Красноярска.
01:08
последний комментарий 4 ноября в 16:37
Канску нужен выход из пробок: на время ремонта необходимо организовать удобные объезды
Депутат Канского окружного Совета от ЛДПР Иван Фомин выехал на путепровод в Канске и оценил организацию движения во время его ремонта.По опубликованной информации, ремонт планируют завершить только к концу 2027 года. Весь этот период жителям придётся стоять в пробках или пользоваться объездными маршрутами, где путь увеличивается на 17 километров.
Иван Фомин считает, что уже сейчас необходимо проработать временные решения: изменить организацию движения в часы пик, определить удобные варианты объезда и принять меры для разгрузки проблемного участка.
«Каждый день в пробках — это потерянное время, опоздания и дополнительные расходы. Жителям важно понимать, какие решения рассматриваются и когда они начнут работать», — отметил Иван Фомин.
Депутат ЛДПР выступает за доступные альтернативные маршруты и безопасное движение по Канску на весь период ремонта.
00:40
последний комментарий 2 ноября в 10:00
Почему предприятиям невыгодно подключаться к централизованной системе?
В Красноярске продолжают работать частные угольные котельные при предприятиях, торговых центрах и складах.На сессии Законодательного собрания депутат Иван Петров спросил министра экологии Владимира Часовитина, ведётся ли работа по подключению объектов, отапливаемых частными котельными, к городским сетям теплоснабжения. По словам министра экологии края, предприниматели считают переход на городское отопление невыгодным. Ответ — в видео.
«Содержание обычной частной котельной с автоматической подачей угля требует ежемесячных расходов. В то же время СГК получает уголь для своих ТЭЦ железнодорожными составами напрямую с Бородинского разреза. Это крупные поставки и совсем другой масштаб, который, казалось бы, должен давать экономию. Но предприниматели всё равно считают частное отопление более выгодным. Возникает вопрос: почему экономия от крупных закупок и централизованного производства не делает городское тепло выгоднее для потребителя?» — прокомментировал ситуацию Иван Петров.
Депутат намерен направить запрос в Министерство тарифной политики, чтобы выяснить, из чего складывается тариф и почему преимущества централизованной системы отопления не отражаются на стоимости тепла для потребителей.
01:23
последний комментарий 31 октября в 17:22
Комиссия за школьные обеды: ЛДПР требует разобраться в схеме оплаты питания в Ачинске
Руководитель фракции ЛДПР в Ачинском окружном Совете депутатов Дмитрий Куликов обратил внимание на условия оплаты школьного питания через мобильное приложение. По условиям публичной оферты с каждого платежа удерживается комиссия 3,5%. При пополнении счёта на 1000 рублей 35 рублей уходит исполнителю. При большом количестве детей сумма комиссии может быть значительной. «Когда муниципальная структура заводит в обязательную схему частника, а частник снимает процент с каждого родителя, — это как минимум повод для серьёзной проверки», — считает Дмитрий Куликов. Депутат также отмечает, что родителей не предупредили о комиссии и не предложили бесплатный способ оплаты: «Родителей просто поставили перед фактом: хотите, чтобы ребёнок ел, — платите комиссию». ЛДПР считает необходимым выяснить, как выбирался исполнитель, проводился ли конкурс, почему расходы возложены на родителей и нельзя ли организовать оплату через банковские переводы, СБП или Госуслуги без дополнительных комиссий. «Родители не обязаны содержать посредников. Родители обязаны кормить своих детей — и всё», — подчеркнул Дмитрий Куликов. Народный избранник требует опубликовать договор между управлением образования и исполнителем, объяснить порядок его выбора, отменить комиссию либо обеспечить бесплатный способ оплаты и проверить схему на предмет конфликта интересов. Все важные новости — в нашем MAX: https://max.ru/channel_krasnoyarskldprпоследний комментарий 31 октября в 10:54
Транспорт для жителей или прибыль перевозчиков? ЛДПР — о приоритетах мэрии Красноярска
Жители улицы Тельмана и соседних микрорайонов несколько лет добиваются восстановления прямого сообщения между Зелёной Рощей, центром и Октябрьским районом. В поддержку требования собрано более 300 подписей.Руководитель фракции ЛДПР в Красноярском городском Совете Семён Сендерский дважды направлял депутатские запросы о запуске 2–3 дополнительных маршрутов.
В последнем ответе департамент транспорта прямо указывает: новые маршруты «приведут к перераспределению пассажиропотока, снижению прибыли перевозчиков и, соответственно, конкуренции между маршрутами».
Пункт 1 статьи 5 Устава Красноярска относит к целям городского самоуправления создание благоприятной среды обитания, охрану здоровья, социальную защиту и поддержку населения. Поэтому именно потребности горожан должны определять решения администрации, а не прибыль перевозчиков.
Закрытие прежних популярных автобусных маршрутов №51 и №91 городские власти объясняют износом техники и нерентабельностью. Сегодня жителям предлагают маршруты №30, 71, 77 и 83, которые не заменяют прежнее сообщение. Пересадки увеличивают стоимость поездок, а сами автобусы переполнены.
Депутат Семён Сендерский настаивает на запуске дополнительных прямых маршрутов:
«Если необходимое людям направление не окупается, следует рассмотреть субсидирование или обслуживание муниципальным перевозчиком — тем более что город закупает новые автобусы.
Задача власти — обеспечить доступное и комфортное транспортное сообщение, а не сохранять прибыль перевозчиков за счёт неудобств пассажиров».
последний комментарий 30 октября в 16:52
Леонид Слуцкий — о главных пробелах демографической политики
Как добиться роста рождаемости, если новых мер поддержки не предусмотрено? Этот вопрос Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий поставил при обсуждении проекта федерального бюджета.Нацпроект «Семья» предусматривает повышение суммарного коэффициента рождаемости к 2029 году до 1,563. Однако госпрограмма «Социальная поддержка граждан» не содержит новых мер, направленных на достижение этой цели.
«Правительство должно объяснить, за счёт чего будет обеспечен этот рост. Существующие меры пока не дают необходимого результата», — подчеркнул Леонид Слуцкий.
Для Красноярского края этот вопрос особенно актуален. На фоне резонансных обсуждений закрытия роддомов №4 и №6 в Красноярске заявления о поддержке рождаемости вызывают у жителей много вопросов.
Семьям нужны понятные и работающие меры поддержки. Нельзя ставить цели по росту рождаемости и одновременно сокращать доступность помощи будущим матерям.
последний комментарий 30 октября в 13:33
последний комментарий 29 октября в 04:05
Квитанции приходят, дома разрушаются. ЛДПР — за ЖКХ под контролем государства
На Высотной, 5 и 7 в Красноярске жители жаловались на трещины в стенах, разрушающуюся кладку и затопленные подвалы. Представители ЛДПР выезжали на место: люди платят за содержание жилья, но годами живут среди этих проблем.По дому № 5 уже летом встал вопрос о полном инструментальном обследовании: проведённой визуальной проверки оказалось недостаточно. При этом, по материалам обращения жителей, отдельные работы по капремонту предусмотрены лишь на 2032–2046 годы. Когда из стен выпадают кирпичи, ждать десятилетиями недопустимо.
23 октября на Всероссийском слёте ЛДПР Леонид Слуцкий вновь подтвердил позицию партии: всю отрасль ЖКХ необходимо передать под контроль государства.
Для Красноярского края это вопрос безопасности людей и ответственности за собранные с них деньги. Государство должно обеспечить своевременное обследование опасных домов, меры защиты жителей и решение об их дальнейшей судьбе — с финансированием, сроками и ответственными за результат.
Людей нельзя оставлять один на один с разрушающимся домом. За каждой оплаченной квитанцией должны стоять выполненные работы, а за решениями о безопасности — реальная ответственность.
последний комментарий 28 октября в 16:16
01:13
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
Правая колонка