Нас не догонят! В Лондоне 385 машин, в Москве — 42 тысячи
Слышали бред типа: «Запад — это прогресс, а мы — догоняем»? А теперь давайте по фактам. В Москве парк каршеринга — больше 42 тысяч автомобилей. В Лондоне — 385. Разница больше чем в 100 раз. Сто раз. Вы представляете? Они там себе представляют «столицу мира», а у них каршеринг развалился.
По данным московского Дептранса за 2026 год, в столице действует крупнейший в мире парк каршеринга. Средний возраст машин — всего 1,9 года. Это почти новые тачки. За первое полугодие услугами воспользовались более 28 миллионов раз, а число активных пользователей достигло 2 миллионов человек. Два миллиона москвичей каждый день садятся в чужую машину и едут по своим делам. И это норма.
А что в Лондоне? По данным британской CoMoUK, в марте 2026 года там насчитывалось лишь 385 автомобилей операторского каршеринга. 385! После ухода крупнейшего сервиса Zipcar в конце 2025 года лондонский парк сократился с 2800 машин до нескольких сотен. И вот результат: 55% бывших клиентов Zipcar теперь рассматривают покупку или лизинг собственного автомобиля. А 19% вообще больше не могут совершать поездки, ради которых раньше пользовались каршерингом. То есть люди остались без возможности передвигаться. В городе, который считается образцом «цивилизации».
Вот и скажите мне после этого, кто тут отсталый. У нас в Москве каршеринг — это удобно, доступно. А у них — развалилось, и люди вынуждены покупать машины или сидеть дома.
Нет комментариев