Проект одобрила экспертиза.

Напомним: речь идёт о современной двухуровневой развязке, которая должна решить давнюю проблему с выездом из микрорайона Казачья бухта. Строительство новой дороги поручено компании «ВАД», а заказчиком выступает ГКУ Севастополя «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры». 

Над проектной документацией работала целая группа подрядчиков из разных регионов. Большинство из них — петербургские и вологодские фирмы. В разработке участвовало сама компания «ВАД», а также местная фирма «Севастопольский Стройпроект». 

Реконструкция затронет несколько существующих улиц. Маршрут начнётся на перекрёстке Казачинского шоссе с улицей Правды и Камышовым шоссе, пройдёт по самому Камышовому шоссе (до остановки «Рыбокомбинат Новый»), а затем уйдёт по Казачинскому шоссе и улице Дорической. Конечная точка — пересечение с Фиолентовским шоссе. 

Сейчас здесь располагаются улицы разных категорий: Камышовое шоссе является магистральной улицей, а улицы Казачья и Дорическая относятся к улицам местного значения. После реконструкции весь обновлённый участок получит статус магистральной улицы общегородского значения.

Самый крупный объект — путепровод через железнодорожные пути и дорогу на судоремонтный завод. Он рассчитан на четыре полосы движения.

Вдоль дороги установят шумозащитные экраны общей протяжённостью более 2,5 км. Нижние панели сделают непрозрачными для поглощения шума, а верхние — прозрачными, чтобы сохранить обзор. На Казачинском шоссе также возведут подпорные стены.

На участке строительства демонтируют старую дорогу, коммуникации и остановки, а также разберут железнодорожный переезд. Вместо них проложат новые инженерные сети, обустроят ливневую канализацию и наружное освещение.
Помимо этого, на всём протяжении новой магистрали заменят остановочные павильоны, сделают новые тротуары, ограждения и светофоры.