Именно последние 3-4 цифры этого кода и есть дата производства, или «дата недели». Расшифровка цифр: читаем код правильно Система кодирования проста и едина для всех производителей шин. Если в конце четыре цифры (например, 3523). Это современный стандарт, введённый после 2000 года. Первые две цифры (35) указывают на порядковый номер недели в году, когда шина была изготовлена. В году 52 недели, поэтому цифры могут быть от 01 до 52. В нашем примере это 35-я неделя, то есть конец августа — начало сентября. Последние две цифры (23) обозначают год производства. 23 — это 2023 год. Таким образом, шина с маркировкой 3523 была произведена на 35-й неделе 2023 года. Если в конце три цифры (например, 358). Это устаревший формат для шин, выпущенных до 2000 года. Расшифровка аналогична, но с нюансом.

Первые две цифры (35) — та же неделя производства (35-я). Последняя цифра (8) — последняя цифра года выпуска в XX веке. Тут возникает сложность: это может быть 1988, 1998 год, а иногда и 1978-й. Чтобы точно определить десятилетие, нужно оценивать общее состояние шины, или она должна иметь и другие признаки старинной модели. Шины с трёхзначным кодом в 2020-х годах — это уже раритет, и ездить на них опасно. Важные нюансы и на что ещё обратить внимание Старение резины. Даже новая с виду шина, произведённая 7-10 лет назад и хранившаяся на складе, считается старой. Резина дубеет, в ней появляются микротрещины (особенно заметные в протекторе или у обода), что резко повышает риск разрыва на высоких скоростях. Эксперты не рекомендуют покупать и использовать шины старше 5 лет, а для возраста более 10 лет рекомендация однозначна — только утилизация. Проверка на месте. Всегда лично ищите и проверяйте DOT-код. Если он стёрт, вырезан или закрашен — это серьёзный повод отказаться от покупки. Это явный признак того, что продавец пытается скрыть истинный возраст, который, скорее всего, очень почтенный. Дополнительные признаки старости. Помимо кода, осмотрите резину. Множество мелких трещин (так называемый «загар резины»), неестественная жёсткость, деформация боковины — всё это признаки глубокого старения. Выводы Знание, как читать дату производства на шине, — это ваша защита от недобросовестных продавцов и забота о собственной безопасности. Потратьте две минуты на изучение боковины, найдите четырёхзначный код DOT — и вы будете точно знать, покупаете ли вы свежую резину или «ветерана», чьё место на стенке гаража, а не на вашем автомобиле.

А вы раньше проверяли дату производства шин при покупке? Сталкивались ли с попытками продать вам залежалый товар?