Предрейсовый осмотр у водителя выглядит так: давление, пульс, алкотестер.

Всё, можно за руль. А вот спросить, не засыпает ли человек на трассе, никому в голову не приходит. Такого пункта в документах просто нет.
Тахограф тоже не спасёт. Он считает часы за рулём, но не знает, сколько человек спал и в каком он состоянии. Режим труда и отдыха на бумаге у многих соблюдается, а на деле у водителей автобусов, фур и обычных любителей дальних поездок он трещит по швам.
Автор публикации рассказывает про соседа, дальнобойщика 49 лет, с ожирением второй степени. К хирургу тот пришёл с болью в суставах рук и ног. Заодно давление, которое не снижалось даже на лечении. Жена потом обмолвилась, что муж ночью храпит, и дыхание у него порой пропадает. Медкомиссию на права он при этом проходил исправно, и никто ни о чём таком его не спрашивал.
Самое неприятное в этой истории прозвучало совсем вскользь. Врач услышал это только после наводящего вопроса, а мог бы и не услышать...
Читайте далее без ввода пароля https://www.doktornarabote.ru/publication/single/681239?utm_source=ok&utm_medium=social&utm_content=doktor.praktika&utm_term=usual2810 👉