Автостанция станет самой дорогой недвижимостью в Чепецке.

При стоимости в 20 млн рублей она будет иметь площадь всего 85 квадратных метров. То есть стоимость небольшого здания тёплого остановочного павильона составляет больше 230 тысяч рублей за квадратный метр. Это в несколько раз дороже любой деловой и жилой недвижимости, включая полностью оборудованные и меблированные предложения. Похожую стоимость имеет недвижимость в Санкт-Петербурге и Казани.
При этом речь не идёт о капитальном строении. Это быстровозводимое здание из металлических сэндвич-панелей с минеральной ватой внутри. Из-за относительной дешевизны такие конструкции используют для строительства ангаров и складов. Отличается только передний фасад, который должны сделать стеклянным.
Экстремальная цена обусловлена не столько внутренним оснащением, сколько тем, что место не предназначалось для подобных строений. Здесь нет ни стоянки для автобусов, ни разворотного кольца, не было и коммуникаций. Их прокладка сделала затею экономически экстравагантной. Средств потребовало и переустройство исторического сквера: пришлось перекраивать рельеф и проводить бетонные работы. Хотя основой конструкции служат металлические оголовки свай.
Решение отказаться от ремонта автовокзала в Кирово-Чепецке не имеет экономического смысла. В пересчёте на площадь это будет в 3–4 раза дороже, чем ремонтировать действующий автовокзал. Привести в порядок существующее строение площадью 657 квадратных метров вместе с асфальтированием площади стоило бы 50 млн рублей. Построить новый павильон площадью 85 квадратных метров рассчитывают за 20 млн рублей.
При этом строительство новой автостанции не решит существующих проблем старого здания — оно всё так же останется в муниципальной собственности, останется без ремонта территория вокруг, и потеряется часть смысла его использования.
Напомним, что к юбилею Кирово-Чепецка в 2025 году губернатор Александр Соколов обещал вложить 50 млн рублей в ремонт вокзала и территории вокруг него.
Позже план полностью изменили, и жители города восприняли это в штыки. Однако местные власти и депутаты заняли молчаливую соглашательскую позицию. Экономия получается мнимой: в долгосрочной перспективе отремонтированный капитальный вокзал куда дольше останется активом.