Друзья кстати помните сколько возмущений было что штиль дорого ,вот вам аналог stihl 450 от китайского производителя холзформа холзформа ff 450 ,прошу любить и жаловать 72973 рублика ,вся сытся с завода .
Хотелось бы ссылку на фс 250 за такие деньги ,кстати с казырьком он не когда не поставлялся ,просто они в казахстане за 30000 и до коронавируса он столько стоил при условии что покупать коробку тоесть 2а агрегата каждый по цене такой, все же знают что фс 250-120й в коробке по две штуки идёт, или нет ?
Ну кому интересен этот агрегат могут брать на озоне железа валом на них но до до 450й иму конечно далеко, а так берут же за 15000-18000 чемпион 444 реплику хускварны .
Каждому свое .покупал ,,Витязь,, за 3 т.отработал больше 12 сезонов .опустился болтик зажигания и оторвало картер... Купил за 4250 р забыл название и 9 лет кошу неудобья ,возле двора и каждый день прицеп травы корове. Масло надо лить по информации к двигателю и все нормально работают. И пила лет 15 наверное уже...
Сколько ремонтирую их не разу в жизни за лет 12 не видел не одного китайского триммера который отработал 12 лет или 9 лет , у конкурентов моих к примеру за сезон 5 штук отлетело этих триммеров в условиях ежедневного покоса ,у другого товарища тоже сыпятся ,говорит газель их собой вожу один лёг другой взяли потом чиним ,дядя Миша за 9 лет покоса в частном секторе только китайских тримеров имел 10 штук в гараже не считая электричек .
Коллега купил ,,Витязь,, и на работе траву вокруг комбайна обкосил ,хвалился. Я через неделю в этом магазине точно такой взял. Корова у него и у меня три тогда было - косили каждый день прицеп.... Он месяц отключил и повез в магазин по гарантии... Отремонтировали ,через неделю ещё повез ,а к осени поменял у ремонтника на другой с доплатой... триммер плохой??? Нет ,я с ним спорил на счёт нормы масла...я лил как в инструкции к триммеру 1:25 .... А он лил как на канистре с маслом ,, можно 1:50,, Вот и вся причина. Да ,мотоблок китайский у него работает нормально ( там 4 т и масло не надо в бензин лить....)
Интересно как масло спасёт от херового рти шлангов и сальников которые лопаются,дубеют,проварачиваются ,от подшипников без тепловых зазоров,прокладок которые прослеживается и прогорают, от баков топливных которые лопаются ,редуктора которые сжирают сами себя ,ну и так далее список может быть бесконечен.
Комментарии 14
Масло надо лить по информации к двигателю и все нормально работают.
И пила лет 15 наверное уже...
Нет ,я с ним спорил на счёт нормы масла...я лил как в инструкции к триммеру 1:25 ....
А он лил как на канистре с маслом ,, можно 1:50,,
Вот и вся причина.
Да ,мотоблок китайский у него работает нормально ( там 4 т и масло не надо в бензин лить....)