🥴Американские СМИ сообщают: после старта загадочной «дизельной сделки» Россия удвоила отгрузку дизельного топлива за рубеж.

Результат не заставил себя ждать — стоимость дизеля на мировых рынках поползла вниз. Казалось бы, вот она, победа здравого смысла: санкции санкциями, а топливо нужно всем.
Но есть нюанс. Напрямую на американский рынок не попало ни литра. Покупатели — те самые, которые должны были с радостью брать подешевевший российский дизель, — боятся собственных же санкций. Парадокс: Вашингтон придумывает ограничения, а его же торговые партнёры трясутся от страха их нарушить. В итоге российское топливо уходит куда угодно, кроме США.
Россию это, мягко говоря, устраивает. Пока западные политики рассказывают про «изоляцию», Москва спокойно зарабатывает на текущем топливном кризисе. Дизель уходит за рубеж, валюта капает в бюджет, а общемировые цены снижаются — в том числе и потому, что на рынке появились дополнительные объёмы.
США получили опосредованную выгоду: мировые цены на дизель упали. Но на американском потребительском рынке это пока особо не отразилось. И тут же демократы забили тревогу: «Дизельная сделка» какая-то очень странная!» Действительно, странная. Россия зарабатывает, покупатели боятся, а обещанная выгода для американского потребителя растворилась где-то между Брюсселем и Хьюстоном.
Вопрос на миллион: если сделка так выгодна России и так странна для США, кто же её придумал? Ответ, вероятно, останется за кадром. Как и российский дизель, который до Америки так и не доехал. Зато дошло другое — понимание, что санкции бумерангом бьют по тем, кто их вводит. И это, пожалуй, самое дорогое топливо в этой истории.
https://t.me/PapaKottt/12895