Автомобили на наших дорогах

Введение: рынок, который перестал быть просто «китайским» Китайский автомобильный рынок давно перестал быть монолитным пространством, где правят бал исключительно местные марки. Сегодня это сложная, многослойная экосистема, в которой соседствуют люксовые немецкие седаны, доступные японские кроссоверы, агрессивные китайские электромобили и гибриды, а также огромный вторичный сегмент, формирующий уникальную ценовую картину. То, что открывается взгляду на автомобильных площадках Китая, — это не просто витрина, а срез глобальной трансформации автопрома, где каждая модель рассказывает свою историю о конкуренции, адаптации и выживании. Общая картина: рекорды 2025 года и охлаждение 2026-го Ещё в 2025 году китайский авторынок демонстрировал впечатляющую динамику: производство и продажи превысили 34 миллиона единиц, что укрепило статус Китая как крупнейшего автомобильного рынка планеты. Доля местных брендов стабильно росла и достигла 65%, а автомобили на новых источниках энергии (NEV) — электр