Ты перегружен, дед...

Иду по трассе под Кстово. На табло — ровный опечатанный груз, по документам ровно 38 тонн с прицепом, всё взвешено на заводе до грамма. Погода — дрянь, боковой ветер дует так, что тенты парусят, а на дороге шуга из грязи и мокрого снега.
Проезжаю автоматическую рамку весогабаритного контроля на скорости 60 км/ч. Ни о чем не подозреваю, встаю на ночевку. А через три дня логист присылает фото из личного кабинета: штраф 400 тысяч рублей! Перегруз по оси на полторы тонны!
Я аж чаем поперхнулся. С какого перепуга?! На заводе весы сертифицированные, наливного груза нет, ничего по прицепу не гуляло. Начинаю выяснять с мужиками в рации — у троих за эту неделю на той же рамке прилетели точно такие же письма счастья!
Оказывается, рамка стоит на кривом участке, да еще и перед самой рамкой колея. Фуру качнуло на кочке, подбросило на весовой датчик, а система в тупую зафиксировала «перегруз». И никого не волнует, что на въезде и выезде с трассы вес машины идеальный. Частникам, которые эти рамки обслуживают, всё равно: им главное — план по штрафам сдать и бабло собрать, а ты иди теперь, доказывай в суде месяцами, что ты не осел.
Штрафы конские, напарник из-за одного такого прихода вообще подумывает фуру продавать и уходить из грузоперевозок. Нас обложили со всех сторон.