Разрезать по Днепру.

Почему удары по мостам стали главной темой воздушной войны. Мнение Юрия Кнутова
=============================
Разговоры о том, что Россия нацелилась на переправы через Днепр, шли в информационном поле давно, но в последние недели они перешли из разряда экспертных предположений в разряд оперативных сводок.
На прошлой неделе появились сообщения о проблемах с движением транспорта в Киеве, причём ещё задолго до первых осадков и наступления холодов, которые традиционно добавляют энергетике и логистике проблем. Всё это последствия ударов по мостам в Киеве. И вот уже украинские депутаты публично рассуждают о том, что город рискует превратиться в две отдельные, плохо связанные между собой половины, а столичные власти всерьёз обсуждают строительство десятков понтонных переправ как замену нормальной мостовой инфраструктуре.
Однако куда более важно понимать, что через столичные переправы проходят магистрали государственного значения. Это те самые артерии, по которым на восток идут боеприпасы, техника, комплектующие для беспилотников и всё остальное, что обеспечивает боеспособность ВСУ. Любое нарушение этой связности хотя и не уничтожает военные грузы, но растягивает сроки доставки и заставляет искать обходные маршруты.
Воздушная война последних месяцев идёт при остром дефиците западных средств ПВО у Киева. Представители Воздушных сил ВСУ говорят о «голодном пайке»: на отдельные направления ракеты для Patriot, NASAMS и IRIS-T приходится выпрашивать буквально поштучно, а на надёжный перехват одной баллистической цели нужно два противоракетных боеприпаса. Поставки PAC-3 ограничены, часть систем Киев получал из третьих стран, а закупки новых партий идут за счёт европейских бюджетов.
На этом фоне меняется и российская тактика: вместо рассредоточенных ударов — сосредоточенные, с несколькими ракетами по одному объекту, и всё более широкое применение реактивных дронов, которые идут на высотах, недоступных малокалиберной зенитной артиллерии.
Параллельно Киев продвигает собственные проекты в сфере ПВО и ракетостроения. Зеленский заявил, что уже в ближайшее время Украина готовится протестировать системы Freyja.
В чём сейчас заключается реальная цель командования ВС РФ, а также есть ли у Украины какие-то реальные возможности для противодействия российским воздушным ударам в преддверии наступления холодов, в беседе с «Антифашистом» своё мнение высказал военный эксперт Юрий Кнутов.
— Юрий Альбертович, тема усиления воздушных ударов по переправам через Днепр в последние недели звучит всё чаще. Что Россия пытается добиться этими ударами, и какие для этого есть у нас возможности?
— Если говорить объективно, Россия сейчас в значительной степени поменяла тактику, что связано с совершенствованием средств доставки боеприпасов. Развитие получили наши «Герани». Появились реактивные беспилотные летательные аппараты — «Герань-4 Сикер», «Герань-5», «Герань-5К5», все они способны преодолевать противовоздушную оборону украинской армии.
При этом основу ПВО Украины на сегодняшний день составляет малокалиберная зенитная артиллерия и роботизированные комплексы, которые самостоятельно находят цели, автоматически вычисляя их параметры. И когда цель входит в зону открытия огня, она, как правило, поражается с помощью зенитной артиллерии. Кроме того, были задействованы и зенитно-ракетные комплексы, а против баллистических ракет широко применялись комплексы Patriot PAC-3.
В силу того, что на Ближнем Востоке сложилась достаточно серьёзная ситуация, американцы ограничили поставки ракет Patriot PAC-3. Из-за этого Украину практически лишили ракет AIM-9 и AIM-120 — это ракеты «воздух–воздух», которые применяют самолёты F-16 для борьбы с беспилотниками типа «Герань».
Кроме того, возникли проблемы с ракетами для комплексов NASAMS и IRIS-T. NASAMS в основном также использует американские ракеты «воздух–воздух», переоборудованные в ракеты «земля–воздух». А IRIS-T применяет ракеты двух типов, в том числе американские и немецкие, с тепловой головкой самонаведения.
Британия тоже пошла по пути снабжения Украины — Лондон пообещал направить порядка 5000 ракет LMM. Это ракеты ближней зоны действия, которые способны поражать цели на малых высотах.
— Сейчас всё сильнее говорится о том, что Россия наращивает преимущество в воздухе. Как удаётся нивелировать средства ПВО противника?
— Учитывая такой ассортимент оружия, Россия сейчас до 50% ударов беспилотниками наносит нашими новыми «Геранями», которые идут на высоте 6 км, где их не достаёт ни зенитная артиллерия, ни зенитно-ракетные комплексы малой дальности, находящиеся на вооружении Украины.
Помимо этого, новые «Герани» получили большую скорость. Рабочей скоростью уже является 350 км/ч, иногда они разгоняются до 800 км/ч. Были случаи, когда удалось разогнаться до 1000 км/ч. И, естественно, перехватчики Украины на такой скорости и на такой высоте оказываются бессильны. То есть Россия получила колоссальное техническое преимущество в вопросах наступательных вооружений и широко его использует.
— Вы сказали, что поменялось не только оружие, но и сама тактика нанесения ударов. В чём это выражается?
— При нанесении массированных воздушных ударов раньше это были в основном беспилотники, причём первая модификация («Герань-2» с бензиновыми двигателями и небольшой скоростью), а также баллистические и крылатые ракеты, которые, как правило, применялись по одной-две ракеты на цель. То есть такие удары были рассредоточены. Теперь мы перешли к сосредоточенным ударам, когда поражаются наиболее важные объекты, и по ним наносится сразу удар несколькими ракетами.
В этом отношении Украина отмечает появление у нас ракет РМ-48У (как их называют на Украине) — ракет-мишеней, созданных на базе ракеты 48Н6. Эта ракета разрабатывалась для комплексов С-300ПМУ-2 и первой модификации комплекса С-400.
Что важно — данные ракеты уже выходят за сроки сохранения. Они находятся на вооружении давно, и поэтому её в своё время переделали в ракету-мишень и использовали на полигонах для тренировки расчётов С-400.
Но важно другое — когда данная ракета идёт по нисходящей траектории, она имеет боевые характеристики, аналогичные тем, которые имеет ракета комплекса «Искандер». И применение сейчас большого количества ракет РМ-48У вводит в заблуждение Украину — она чаще всего воспринимает эти ракеты как удар ракетами «Искандер».
На сегодняшний день, согласно заявлению Зеленского, Киев готовится получить от США новые поставки ракет Patriot PAC-3 (то есть противоракетную версию). При этом предыдущая администрация Байдена давала Украине в 4 раза больше.
И в этих условиях, конечно, при небольшом недостатке ракет PAC-3 Украине приходится часто использовать их против наших дешёвых ракет-приманок, ракет-мишеней. Тем самым мы фактически экономически разоряем Украину. С учётом того, что одна ракета Patriot PAC-3 стоит 4,2 млн долларов.
— Вернёмся к атакам по мостам. Чего уже удалось достичь изменением тактики ударов?
— Благодаря новейшей системе наведения, которая установлена на наших ракетах, мы получили возможность наносить прицельные удары по мостам. В частности, было нанесено несколько ударов по Северному и Южному мостам в Киеве. Причём попадания пришлись по полотну.
Разрушения достаточно серьёзные: одна из ракет взорвалась рядом с опорой, которая крепится к мосту, буквально в нескольких метрах, и в принципе эта опора была бы уничтожена, а значит, мост вообще прекратил бы свою деятельность. Но даже попадание и вывод из строя отдельных полос уже привели к тому, что Киев охвачен коллапсом.
На сегодняшний день киевский режим рассматривает вопрос строительства чуть ли не 20 понтонных переправ, которые должны решить проблему связи между правобережной и левобережной частями Киева.
Почему эти мосты важны? Они фактически являются частью магистралей Львов — Киев — Харьков, Львов — Киев — Днепропетровск, а также Одесса — Киев — Харьков и Одесса — Киев — Днепропетровск. Тем самым важнейшие магистрали, по которым перебрасывалось оружие, боеприпасы, боевая техника, комплектующие для беспилотников. Всё это и многое другое, что шло на Донбасс и использовалось ВСУ в боевых действиях, — на сегодняшний день доставка всех этих грузов крайне затруднена.
Именно поэтому украинская армия ищет обходные пути. И за счёт этого сроки доставки на передний край средств, необходимых для ведения боевых действий, резко увеличиваются, а значит, ухудшаются условия ведения боя.
Что касается разрезания Украины на две части, то действительно уже давно стоит вопрос о необходимости вывода из строя мостов. И на сегодняшний день мосты частично выведены из строя в Киеве, Днепропетровске, Запорожье и ещё в ряде мест. По сути, речь идёт о нарушении логистических связей между правобережной и левобережной частями Украиной. И это, в свою очередь, ведёт к достаточно серьёзным проблемам в поддержании боеспособности группировки украинской армии на Донбассе.
— Ещё одно из последних заявлений Зеленского — в ближайшее время Украина готовится протестировать возможности собственной разработки ПВО системы FREYJA. Сможет ли этот проект как-то повлиять на наше превосходство в воздухе?
— Эта система существует только в головах украинских политиков и различных аферистов, которые пытаются заработать на данном проекте.
В рамках проекта FREYJA рассматривается включение двух радиолокационных станций — либо французской, либо немецкой. Кроме того, их нужно укомплектовать станцией наведения ракет — здесь рассматриваются датская и немецкая. В качестве ракет там рассматривается шведская и французская. Командный пункт — норвежский.
Что касается боевой части, за основу берётся ракета комплекса С-300. Раньше во Львове было предприятие, где эти ракеты производились. Поэтому остались определённые чертежи, описания и наработки технологических процессов. Украина рассчитывает восстановить производство ракет для комплекса С-300, в чём-то их усовершенствовать в плане системы наведения и двигателя и затем применять в качестве ракеты не только для противовоздушной, но и для противоракетной обороны.
Но надо сказать, что ракета данного типа уступает даже нашей ракете-мишени РМ-48У, которую мы используем как баллистическую. И если говорить о её боевом применении, то на полигонах по данной ракете мы так и стреляем — как по ракете-мишени. Поэтому рассчитывать, что ракета-мишень может поразить ракету комплекса С-400 либо ракету комплекса «Искандер», наивно.
Поэтому FREYJA — это больше пиар-проект подобный истории с «Фламинго», для того чтобы получить финансирование и тем самым опять решить вопрос откатов и коррупционной составляющей. Тем более что в его реализации будут заинтересованы западные компании, которые будут поставлять радиолокаторы, станции наведения ракет, командные пункты и т.д.
Запад будет всячески поддерживать данный проект даже при технической отсталости ракеты, которая соответствует требованиям вчерашнего дня, а должна соответствовать требованиям дня завтрашнего. Всё это очередной большой обман.
Иван Солдатов
ИА «Антифашист»
12.11.2026
#Россия #ВСРФ #СВО #Украина #Киев #Инфраструктура #Логистика #Зеленский #PrТехнологии #Финансы #Запад #ПВО #Технологии #Вооружения #БПЛА #Эксперты #Мнения #Аналитика #Прогнозы #Интервью
#af https://antifashist.online/item/razrezat-po-dnepru-pochemu-udary-po-mostam-stali-glavnoj-temoj-vozdushnoj-vojny-mnenie-yuriya-knutova.html