Что делать, если вам приходится часто заправляться дизтопливом низкого класса?

Напомним, что дефицит нефтепродуктов привел к тому, что теперь на заправках разрешено отпускать дизельное топливо более низких экологических классов, которое отличается высоким содержанием серы. По сравнению с «Евро-5», дизель «Евро-3» содержит в 35 раз больше серы, а для «Евро-2» этот показатель выше в 50 раз.
Топливные форсунки в дизельном двигателе очень чувствительны к качеству топлива, т. к. находятся непосредственно в камере сгорания и легко засоряются продуктами горения. Признаки засорения: повышенный расход топлива, снижение мощности, провалы при разгоне, повышенная вибрация, трудности с пуском холодного двигателя, черный дым из выхлопной трубы.
Кроме того, грязные топливные форсунки блокируют процессы самоочистки сажевого фильтра (DPF), что быстро приводит к тому, что он забивается сажей и выходит из строя.
Решение этих проблем вы найдете в статье нашего блога: