В 1992 году Я и ещё 4 человека снимали его с постамента. Плоскости срезали сваркой. Остальное перевезли на аэродром при училище. Там его разрезали полностью. Вот такая судьба.
В декабре 1973 года я был техником этого самолёта и готовил его к облёту после длительной стоянки командиру полка полковнику Школину.А в начале января 1974 года его перегнал на аэродром Лоцики (под Даугавпилсом ) мой командир звена капитан Зарипов.Вот так борт 25 стал памятником в нашем училище.А второй борт 21 стал памятником в нашем 425 ИАП г.Хаапсалу,Эстония.Это были последние два МИГ-19С в нашем полку.Остались только МИГ-19П ,которые нам заменили в 1977 году на МИГ-23М
А мой муж пальянов Николай, был техником по вооружению, начинал, тоже в 1973, году с обслуживания этих самолетов, Зарипова знаю , командир полка был школин, мы еще и при юдине служили, из Хаапсалу уехали 1993 году, в тюмень
Я родился в Крепости, учился во 2 восьмилетней школе, 9-10 класс в 4 средней, маткласс у Курмелёва. Затем училище закончил. Это было лучшее детство и юность на свете!
Комментарии 19