РыболовноЕ БратствО OFFICIAL

Об этом знают единицы, но оказывается, многие приманки по новым правилам запрещены и ловить на них на зимней рыбалке нельзя. Даже жерлицы, балансиры, мормышки и ратлины легко тянут на протокол по статье 8.37 КоАП РФ, но нужно знать нюансы. Приветствую Друзья! Правила рыболовства меняются практически каждый месяц. Гайки закрутили везде и зимняя рыбалка не стала исключением. Достаточно взглянуть на приказ Минсельхоза № 818, которым полностью продлили запрет вылова воблы и плотвы в каспийских акваториях на весь 2026 год, включая новые рейды на водоёмах. Недавно я разбирал официальные разъяснения Росрыболовства по перечню разрешённых снастей и заметил важный нюанс по снастям, крючкам и приманкам на зимней рыбалке. Оказывается многие покупные снасти попадают под запрет ловли, а 90% рыбаков даже об этом не знают. Если открыть пункт 49 действующих Правил рыболовства (Приказ Минсельхоза № 695), там дословно расписано, как должна выглядеть каждая разрешённая зимняя снасть. Просто привязать любу

Вышел утром на воду половить судака, а к обеду остался стоять на берегу пешком, пока твою лодку буксируют на штрафстоянку. Думаете, так наказывают только пьяных браконьеров? По новым правилам лишиться лодки можно за нарушение, о котором 90% рыбаков даже не догадываются... ДВС Друзья! С выходом нового закона о безопасности людей на водных объектах и вступлением в силу Приказа МЧС № 636 гайки закрутили всем и владельцам катеров, и обычным нерегистратам на ПВХ-лодках. Теперь по статьям 27.12 и 27.13 КоАП РФ, а также по пунктам 14 и 15 новых правил МЧС, инспектор ГИМС при выявлении запрещённых нарушений обязан запретить дальнейшую эксплуатацию судна, отстранить лодочника за рулём и отправить плавсредство на штрафстоянку. Собрал для вас 7 главных пунктов, на которых сейчас попадаются даже опытные лодочники и рыбаки. 1. Забыли документы на берегу. На регистрате обязаны быть при себе права и судовой билет (плюс доверенность, если лодка чужая). А на любом нерегистрате по статье 20 нового зако

Ну вот и пошла жара... Короче говоря, планируется регистрировать лодки весом не от 200, а от 100 кг. И с мощностью моторов не 8 кВт, а 3,6 кВт (это 5 л.с.). Кстати, у нас это уже было. Лет 15 назад, вешая на транец своей ПВХшки мотор мощностью 6 или 8 лошадок, мы обязаны были иметь удостоверение судоводителя. Вот моя фотография 2011 года. Я в своей зарегистрированной лодке (правда тут видно только самый уголок таблички с номером) и с удостоверением судоводителя в кармане — хотя это всего лишь ПВХшка с мотором 9.8 л.с. Сегодня ещё не принято никаких изменений по поводу регистрации лодок. Скажу вам больше — даже законопроекта такого нет (и он не обсуждается в думе). Но официальное письмо (его скрин ниже) однозначно говорит о намерении руководства ГИМС изменить критерии регистрации маломерных судов. Цитирую выдержку из письма (на скрине плохо видно): "В настоящее время рассматривается вопрос о внесении изменений в статью 21 Федерального Закона №4-ФЗ, в частности снижении значений до 10