Антон Ступин

Грузовики, которые были сделаны в годы Советского Союза отличались своей выносливостью и хорошей проходимостью. Лидер в этом направлении считался Завод имени Лихачева, с конвейера которого сошли такие знаменитые машины, как ЗиЛ-130 и армейский ЗиЛ-131. Но это все было потом, а до их производства мы увидели уже легендарный для той эпохи грузовик ЗиЛ-157. Грузовик разработали специально для армии, но и в сельском хозяйстве он использовался довольно часто. Первый грузовик был сделан в 1958 году. Грузовик получился отличный для тех лет по техническим характеристикам и инновациям. Например здесь впервые применили автоматическую подкачку колес с места водителя, что ранее не использовалось. Грузовик капотный и под ним бензиновый двигатель на 109 л.с. мощности. Машина также довольно технически сложна, у нее пять карданных валов, а в механической кпп пять передач. Производитель обещает 120000 пробега машины до капитального ремонта, как это выходило на практике сказать сложно. ЗиЛ-157 раз