Свернуть поиск
Фид
вчера 10:42
Фид
Лариса Геннадьевна
поделилась темойвчера 03:27
🇹🇷 Есть в Турции день, когда даже время словно останавливается…
10 ноября ровно в 9:05 утра, в час смерти Мустафы Кемаля Ататюрка, по всей стране звучат сирены. На две минуты замирает привычная жизнь: останавливаются автомобили, люди прекращают работу, водители выходят из машин, а прохожие неподвижно стоят на улицах. И так происходит каждый год! Мне особенно интересно было наблюдать, насколько глубоко память об этом человеке вошла в повседневную жизнь турок. Ведь со дня его смерти прошло уже 88 лет, сменилось несколько поколений, а уважение к нему не исчезает. И ещё одна любопытная деталь: во дворце Долмабахче часы в комнате, где умер Ататюрк, традиционно показывают 9:05 — время его смерти. Вот такие неожиданные открытия случаются в путешествиях! Едешь знакомиться с архитектурой, а узнаёшь гораздо больше о самом народе. А вы знали об этой традиции в Турции? И как считаете, почему память об одних исторических личностях сохраняется на протяжении многих поколений? #Неугомонная #Турция #Стамбул #Ататюрк #Долмабахче #Путешествия #ИсторияТурции00:54
28 комментариев
15 раз поделились
23 класса
Фид
10 ноя
Сегодня утром Стамбул замер на минуту…
10 ноября, ровно в 9:05, по всей Турции зазвучали сирены. Именно в это время в 1938 году ушёл из жизни Мустафа Кемаль Ататюрк — основатель Турецкой Республики.
Я открыла окно нашего отеля и записала этот момент. Так турки ежегодно чтят память человека, которого называют отцом нации.
Удивительная традиция! А вы знали о ней?
ok.ru
Фид
Лариса Геннадьевна
поделилась темой10 ноя
В Стамбуле за проезд в трамвае платят ещё до того, как он приехал!
Мы с Дашей уже несколько дней гуляем по Стамбулу и активно пользуемся общественным транспортом. И знаете, что меня удивило? Здесь совершенно другая система посадки в трамвай! Представьте себе обычную остановку посреди городской улицы. Только вместо привычной нам площадки с навесом — длинная огороженная платформа, на которую просто так не попадёшь. Для оплаты проезда здесь используют специальную транспортную карту Istanbulkart. Стоит она 165 лир (примерно 310 рублей), а каждая поездка на трамвае обходится в 46,20 лиры (примерно 87 рублей). Купить такую карту можно в специальных автоматах, которые установлены практически возле каждой остановки, а также на станциях метро. Там же её можно и пополнить. Кстати, если пополняете карту наличными, учитывайте, что за каждую внесённую купюру автомат удерживает комиссию в 2 лиры. Мелочь, конечно, но если пополнять небольшими суммами, набегает! И ещё один удобный момент: Istanbulkart подходит не только для трамваев. Этой же картой можно оплачивать поездки в метро и на паромах. Правда, стоимость проезда там уже другая и зависит от маршрута и направления. На некоторых маршрутах чем дальше едешь, тем дороже получается. На входе на трамвайную остановку установлены турникеты. Прикладываешь карту, с неё списываются деньги за поездку, проходишь через турникет и только потом оказываешься на самой платформе, где ждёшь трамвай. Получается, ты ещё никуда не поехал, а за проезд уже заплатил! В самих трамваях никаких кондукторов нет. Да и водителю не приходится отвлекаться на пассажиров. Все вопросы с оплатой решаются ещё до посадки. А сами трамваи здесь просто огромные! По длине, наверное, как два наших двойных трамвая вместе взятых. Очень вместительные, просторные внутри. Когда сидишь в таком вагоне, даже возникает ощущение, будто едешь в метро, только не под землёй, а по улицам города. И ещё одна особенность, которую я заметила: расстояния между остановками довольно большие. Отдельно хочу отметить, как удобно здесь организована сама посадка. Когда трамвай подъезжает к остановке и открывает двери, ты с платформы буквально делаешь один шаг — и уже находишься внутри вагона! Платформа расположена практически на одном уровне с полом трамвая. Не нужно спускаться на рельсы, перешагивать через высокие ступеньки или карабкаться в вагон. Просто заходишь, как в метро. Особенно удобно с сумками, колясками и для пожилых людей. Наверняка у вас возник вопрос: а что мешает человеку просто перебежать дорогу и попасть на остановку в обход турникетов? Ведь платформы находятся прямо посреди улицы! Оказывается, такие попытки бывают. Некоторые пассажиры стараются попасть на платформу, минуя турникеты. Но и это здесь предусмотрели. На остановках есть специальные будочки, в которых сидят сотрудники, следящие за порядком. В том числе они должны пресекать попытки пройти на платформу без оплаты. Правда, уследить за всеми получается не всегда. Мне лично такая система показалась довольно удобной, особенно когда видишь, сколько людей здесь пользуется общественным транспортом. А как вам такая система оплаты и посадки? Удобнее заплатить заранее и спокойно сесть в трамвай или привычнее оплачивать проезд уже внутри? #Неугомонная #Стамбул #Турция #Путешествия #Трамвай #ОбщественныйТранспорт47 комментариев
25 раз поделились
36 классов
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
129
- Юлия Тихонова (Никифорова)Санкт-Петербург
- Наталья ВласенкоУссурийск
- Фирма Калориястаница Стародеревянковская (Каневский район)
- Галина СимоноваБрянск
- Эркон ПродуктМосква
665
- Дмитрий Мурзин | Живая Жизнь2968 подписчиков
- Глеб Степаков9598 подписчиков
- 25 РЕГИОН2054 подписчика
- М.Косметик155061 подписчик
- Неугомонная160771 подписчик
Правая колонка