Блокнот Таганрог

Трубная металлургическая компания (ТМК), в состав которой входит таганрогский «Тагмет», завершила девять месяцев 2026 года с чистым убытком почти 39 млрд рублей. Об этом свидетельствует бухгалтерская отчётность ПАО «ТМК», опубликованная 30 октября. По данным отчётности, чистый убыток составил 38,9 млрд рублей, а выручка сократилась на 21%, до 215 млрд рублей. При этом валовая прибыль компании достигла 35,3 млрд рублей. Как сообщал "Финмаркет", на финансовые результаты существенно влияют высокие расходы по кредитам. А что известно о таганрогском заводе? Проблемы с заказами на «Тагмете» проявились ещё в 2025 году. В июле сотрудники предприятия рассказали изданию "Ростовская область сегодня" об остановке электросталеплавильного цеха. В ответ на запрос журналистов пресс-служба завода подтвердила временную остановку отдельных участков. Среди причин назвали снижение заказов внешних потребителей, производственную программу и плановый ремонт оборудования. Часть сотрудников занималась ремонтом, других временно направили в соседние подразделения с сохранением зарплаты и социальных гарантий. В августе предприятие вновь подтвердило остановку нескольких участков цеха. Она была запланирована с 9 по 25 августа 2025 года. При этом завод продолжал модернизацию: в 2025 году на обновление оборудования направили 1,3 млрд рублей, а экспорт продукции вырос на 10%. Об этом РБК Ростов сообщал со ссылкой на пресс-службу предприятия. В июне 2026 года «Тагмет» рассказал РБК о планах к концу года восстановить выпуск бесшовных труб и непрерывнолитой заготовки до уровня 2024 года. Удалось ли приблизиться к этой цели, пока неизвестно. С января 2026 года «Тагмет» стал филиалом ТМК. Поэтому опубликованные финансовые показатели относятся к ПАО «ТМК», а не отдельно к таганрогскому заводу. «Блокнот Таганрог» уже рассказывал о жалобах работников предприятия осенью 2025 года. Тогда сотрудники сообщали редакции о простоях и опасениях за свои рабочие места. А как изменилась ситуация на заводе за последний год? Если вы работаете на «Тагмете» или недавно работали там, расскажите в комментариях о загрузке цехов, графиках и условиях работы. Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/pochti-39-milliardov-ubytka-chto-proiskhodit-s-kom

На пятикилометровом участке трассы Р-280 «Новороссия» под Таганрогом завершили укладку асфальта. Готовность объекта достигла 85%, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань». Речь идёт об участке со 103-го по 108-й километр, между поворотами на Натальевку и Васильево-Ханжоновку, за мостом через Миус. Дорогу расширяют до четырёх полос. На новых и существующих полосах уже подготовили основание и уложили асфальтобетонное покрытие общей толщиной 23 сантиметра. Сейчас дорожники наносят разметку, устанавливают знаки и барьерные ограждения. Впереди монтаж освещения и обустройство перекрёстка на 108-м километре со светофорами, пешеходной секцией и двумя остановочными павильонами. На поворотах к Васильево-Ханжоновке и Приазовскому появятся дополнительные полосы для безопасного съезда с трассы. Работы продолжаются по графику, сообщили в Упрдор «Тамань». При этом движение на участке остаётся ограниченным после воздушной атаки на мост. Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/trassa-pod-taganrogom-gotova-na-85-dorozhniki-zave

Ограждение у Нового вокзала грозит обернуться ещё одной болевой точкой для горожан. Защитный забор тянут от Бакинского моста и до 7-го Нового, а "народные тропинки", по которым местные жители десятилетиями переходили с Инициативной на Москатова, оказались перекрытыми. Теперь таганрожцы вынуждены наматывать лишние километры пешком, либо ждать до получаса маршрутку, чтобы попасть на рынок возле Нового вокзала. На проблемный участок выехала глава Таганрога. Она уточнила, что ограждение монтируют не по чьей-то прихоти — его устанавливают из соображений безопасности. И тут не только вопрос антитеррористических мер — за последние два года на железнодорожном полотне Нового вокзала произошло 14 несчастных случаев.  Сейчас перейти дорогу возле Нового вокзала можно по надземному переходу либо по туннелю, который СКЖД также приводит в порядок. Однако власти понимают, что для многих жителей такой маршрут стал настоящим испытанием. «Город разделен железной дорогой пополам, неудобства для таганрожцев очевидны. Знаю, что пешком от одной крайней точки до другой через Бакинский мост идти около трех километров, на машине или автобусе с учетом ожидания — 10–30 минут в объезд. Поэтому обратилась в Министерство транспорта Ростовской области и в Северо-Кавказскую железную дорогу с просьбой рассмотреть возможность не просто закрыть опасные места, а оборудовать еще официальные переходы», — сообщила Светлана Камбулова. Фото с официального канала главы Таганрога Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/narodnye-tropinki-perekroyut-vlasti-taganroga-pros

Мозаичное панно с Лениным у завода «Прибой» обещали восстановить к концу октября. Затем завершение монтажа анонсировали к началу ноября. Однако вечером 9 ноября корреспондент «Блокнот Таганрог» убедился: Ильич всё ещё лежит. Площадка для будущего панно на Б.Бульварной На свежих фотографиях видно, что мозаичная конструкция пока находится в горизонтальном положении на металлическом каркасе. Рядом лежат строительные материалы и элементы конструкций. Местные жители рассказали, что работы продолжаются и, по их словам, скоро должны завершиться. Напомним, знаменитое панно рухнуло во время урагана 27 ноября 2023 года. На его восстановление предусмотрели около 9,67 миллиона рублей. Согласно первоначальным условиям закупки, работы должны были завершиться 30 октября 2026 года. Позже реставратор Марина Яблонская сообщила изданию DonDay, что монтаж начнётся 28 октября и закончится к началу ноября. Объявленные сроки уже прошли, а панно по-прежнему не установлено. Информации об официальном продлении сроков в открытых источниках нам найти не удалось. Когда знаменитый Ленин наконец вернётся на своё место, пока неизвестно. Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/lenin-za-9-6-milliona-vsye-eshchye-lezhit-v-taganr

Повреждение моста повлияло на доставку пациентов в больницу Неклиновского района 8 ноября в результате атаки ВСУ был повреждён мост через реку Миус на 97-м километре трассы Р-280 «Новороссия».  Движение по мосту остаётся закрытым, продолжаются восстановительные работы. Перекрытие трассы повлияло на доставку пациентов в Неклиновскую центральную районную больницу. Как сообщил главный врач ЦРБ Дмитрий Кузнецов, изменения затронули более 5 тысяч жителей двух сельских поселений. Пациентов из Платовского поселения (2778 жителей) теперь доставляют через Фёдоровку и Андреево-Мелентьево, а из Натальевского (2307 жителей) — через Носово и Андреево-Мелентьево. В результате расстояние доставки пациентов в районную больницу увеличилось на 12 километров. Несмотря на транспортные ограничения, больница продолжает работать в штатном режиме, доставка пациентов организована по объездным маршрутам.

Очередной "привет из девяностых" дошёл до таганрогских судей. На скамье подсудимых оказались пять человек — они, как в старые, но недобрые времена, отоваривались в магазинах на фальшивые купюры. Играли по-крупному — "левыми" были 5000-е купюры. По этой криминальной схеме фигуранты "отработали" на Дону и в Ставропольском крае. При этом, сами они деньги не печатали, а покупали уже готовые подделки. Но и тут они действовали как организованная банда. Организатор покупал партии фальшивок у неустановленных лиц — его дело выделили в отдельное производство. Один из фигурантов отвечал за «кадры» и технику — подбирал новых участников, обучал их и обеспечивал всем необходимым для работы. Трое подельников «разменивали» липовые пятитысячные в обычных магазинах и торговых точках по разным городам Ростовской области. Ещё один участник занимался тем же самым на территории Ставрополья. 11 ноября в Таганрогском городском суде избрали меру пресечения. Ближайшие полгода — до 29 апреля 2027 года включительно — обвиняемые проведут в следственном изоляторе. Всем пятерым вменяют серьезную статью — сбыт заведомо поддельных банковских билетов ЦБ РФ в составе организованной группы (ч. 3 ст. 186 УК РФ). Постановление суда об аресте пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано. Фото: Объединённая пресс-служба судов Ростовской области Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/edu-za-busy-pokupali-v-taganroge-sudyat-bandu-za-s

От электрички до такси: сколько стоит поездка из Таганрога в Ростов? Время от времени всем нам нужно добраться из Таганрога в Ростов по работе или по делам. И здесь есть несколько способов, отличающихся расписанием, комфортом и стоимостью. Иногда поездку можно запланировать, а бывает, что ехать нужно срочно или ночью: тогда выбора практически нет. «Блокнот Таганрог» сравнил стоимость и удобство поездки для одного пассажира.  Электричка — 189 рублей. Дорога занимает от 1 часа 19 минут до двух часов. Билет можно купить в кассе, терминале или приложении «РЖД Пассажирам». При покупке в поезде придётся доплатить 50 рублей, если на станции работала касса или терминал. Школьникам и студентам-очникам в учебный период положена скидка 50%, отдельным льготникам — бесплатный проезд. Пассажиры отмечают, что электричка - удобный вариант. Идут по графику, в вагонах есть кондиционеры и отопление.  Маршрутка Таганрог — Ростов. Прямой маршрут между городами, микроавтобус едет от "паровоза" в Таганроге до автовокзала Ростова. Время в пути — около полутора-двух часов с учётом дорожной ситуации, бывает, что и больше, если пробки. Стоимость прямо на вокзале - 255 рублей. Бывает небольшая разница, зависит от перевозчика. Пассажиры жалуются, что часто летом в салоне бывает очень жарко, в салоне бывает запах топлива. Многие маршрутки не новые, проигрывают электричке по стоимости, времени в пути и комфорту. Междугородний автобус. Через Таганрог проходят рейсы, следующие через Ростов в другие города. В опубликованных расписаниях встречаются билеты за 255–332 рубля, но цена зависит от рейса и даты. Некоторые билеты можно приобрести онлайн. Если расписание подходит, этот вариант может быть комфортнее маршрутки.  Личный автомобиль — около 490 рублей. При расстоянии 75 км, расходе 8 л на 100 км и цене АИ-95 около 81 рубля поездка обойдётся примерно в 490 рублей. Без учёта парковки и износа машины. Обладатели личного авто выбирают свой транспорт по привычке и комфорту. Хотя иногда всё же выбирают электричку: например, когда на трассе пробки или есть проблемы с топливом. Такси — от 1890 рублей. Эконом-класс стоит 1890–2310 рублей, «Комфорт» — 2380–2940 рублей. В Яндекс Go цена рассчитывается при заказе и может отличаться. На момент обращения (11:00 в будний день) Яндекс предложил нам цену 2469 рублей за тариф "эконом", 2864 рубля за тариф "комфорт" и 3465 за "комфорт+". На 200 рублей дешевле можно уехать с тарифом "вместе", предполагающим попутчика. Из Ростова в Таганрог будет доступен и тариф "бизнес", с более комфортным авто. Свои услуги предоставляют и частные перевозчики, и диспетчерские службы. О ценах обычно нужно договариваться: классы автомобилей, количество доступных машин, время поездки - все эти факторы могут влиять на конечную цену. Например, если у вас большая семья и предстоит ехать на вокзал с чемоданами - можно заказать минивэн.  Итог: электричка выгоднее всего для одного пассажира. Автобус и маршрутка обычно выручают, когда опоздал на электричку или нужно другое время, автомобиль даёт свободу передвижения, а такси хоть и дороже, но доставит прямо до нужного адреса и не нужно думать о парковке . А вы на чём чаще добираетесь из Таганрога в Ростов? Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/ot-elektrichki-do-taksi-skolko-stoit-poezdka-iz-ta

Отечественная онковакцина убила метастазы у курянина, заявил академик Гинцбург Обследования не выявили у пациента признаков опухоли – метастазы ушли. Сегодня, 12 ноября, стало известно, что в России у первого пациента, больного онкологией и получившего отечественный препарат, полностью исчезли метастазы. Об этом рассказал научный руководитель Центра имени Гамалеи Александр Гинцбург в интервью изданию «Газета.Ru». Сообщается, что этим пациентом стал 60-летний житель Курской области. Ему ввели мРНК-вакцину «Неоонковак» для лечения меланомы кожи. Болезнь диагностировали еще в 2021 году, и, несмотря на операции, в 2025-м она вернулась с поражением лимфоузлов. Каждый месяц мужчине делают детальную компьютерную томографию с очень высоким разрешением - до десятых долей миллиметра, подчеркнул собеседник издания. «В первую очередь смотрят лимфоузлы, обследуют всего пациента, с головы до пят. Стучу по дереву: кажется, уже четыре месяца прошло, а у него все в порядке. На вчерашний день никаких новообразований не выявили. Уже четыре месяца врачи не обнаруживают у него новых опухолей. Теперь за пациентом будут наблюдать ещё три года», — заявил Гинцбург. По его словам, отечественный препарат является персонализированным для каждого человека. Онкологическая вакцина, созданная на основе технологии мРНК, работает по принципу «обучения» иммунной системы: она создается индивидуально под генетические особенности опухоли конкретного пациента и настраивает иммунную систему пациента так, чтобы она сама уничтожала злокачественную опухоль и метастазы, объясняют учёные. При этом, как утверждают специалисты, универсального препарата в борьбе с раком, по-прежнему не существует, потому что нет и одинаковых опухолей - для каждого пациента вакцина создаётся индивидуально на основе его генетических данных. Напомним, ранее выяснилось, что в ближайшие пять лет населению России будут угрожать четыре опасные болезни с высокой смертностью. Как считают медики, быть может, об этом большинство россиян знает, но нелишне напомнить еще раз, чтобы был повод задуматься о своем здоровье. В «лидерах» - кардиология, онкология, эндокринология и грипп. По словам академика РАН и эпидемиолога Геннадия Онищенко, перечень болезней с высокой смертностью фактически не изменился за два десятка лет. И даже грипп остался в этом страшном «топе». «Он один из ведущих и дальше будет. Меняются только штаммы – А и Б, но грипп будет на первом места», - объяснял ТАСС академик. При этом Онищенко отметил, что даже во время пандемии COVID-19 грипп был серьезной угрозой, хотя, благодаря ограничительным мерам, которые в тот период были введены, распространение снизилось. Также специалист обратил внимание на коварство гриппа - может осложнить сердечно-сосудистые заболевания.

Объявление, оставленное в почтовом ящике 11 ноября в некоторых районах Таганрога пройдут ремонтные работы на газовых сетях. С 8:00 до 17:00 часть жителей останется без газа. Об этом предупредил филиал ПАО «Газпром газораспределение Ростов-на-Дону», положив в почтовые ящики объявления. Вот только в объявлении забыли одну важную вещь: объяснить людям, что делать с газовым оборудованием. Зато сообщили, что газ вернут без дополнительного предупреждения. Наш редактор, получив такое объявление, решила позвонить газовикам. По телефону ей объяснили: перед отключением нужно выключить котёл и перекрыть газ. После восстановления подачи газа — открыть кран и снова запустить оборудование. А почему нельзя было сразу написать об этом в объявлении? Неужели каждый житель должен самостоятельно звонить и выяснять правила безопасности? Короткая памятка для жителей: - До отключения: выключите газовые приборы и перекройте краны перед ними. - После включения: убедитесь, что нет запаха газа. Запускайте котёл по инструкции производителя. Если возникла ошибка, обратитесь к специалисту. - Если пахнет газом: не включайте свет и электроприборы, откройте окна, выйдите из помещения и позвоните 104 или 112 из безопасного места. Ремонтные работы — дело привычное. Но когда речь идёт о газе, инструкция по безопасности должна быть в объявлении, а не добываться по телефону. Фото: Объявление, оставленное в почтовом ящике Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/gaz-otklyuchim-a-s-kotlom-razbiraytes-sami-taganro

Странные манёвры таганрогских коммунальщиков подметила сегодня местная жительница на улице Москатова.  Там сотрудники МКУ "Благоустройство" усердно убирали опавшую листву около бордюра. Но сваливали кучи мусора на придорожный газон. И, видимо, не собирались вывозить гниющие листья в ближайшее время. Об этой рокировке редакции "Блокнот Таганрог" рассказала возмущённая местная жительница: "Вот как убирается на Москатова, 25. Они весь мусор сюда посбрасывали. А потом отправят якобы фотоотчёт, что они всё убрали." При этом, утилизация мусора заявлена в условиях тендера на 9,3 млн. рублей, которые МКУ "Благоустройство" платит тем, кто будет поддерживать в Таганроге чистоту.  Рассерженные жильцы дома № 25, естественно, позвонили в учреждение, чтобы "благоустроители" убрали до конца участок. В МКУ "Благоустройство" долго не брали трубку — и это классика жанра не отвечать на звонки — но потом, в ведомстве ответили, что заявку приняли. Только у людей уже нет веры, что улицу, да и весь город, добросовестно уберут. Видео читательницы «Блокнот Таганрог" Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/shilo-na-mylo-v-taganroge-blagoustroiteli-pribrali