Александр Чекашкин

Спускаемый аппарат опустился в казахской степи всего в 500-600 м от расчётной точки. Поисковые вертолёты сели рядом почти одновременно с ним, и через пару минут к капсуле уже бежали люди. Корпус целый, ни одной вмятины. На стук по обшивке ответа не было. Когда сняли люк, увидели, что все трое неподвижно сидят в креслах, без единой видимой травмы. Врачи пытались вернуть их к жизни прямо в степи, но было поздно. Эфир молчал задолго до посадки. Последним, что Земля услышала с борта, была шутка бортинженера Владислава Волкова: "Завтра встретимся, готовьте коньяк". Через 10 минут корабль разделился на отсеки, и голоса с борта больше не звучали. Поначалу это никого не пугало: при входе в атмосферу капсулу окутывает раскалённая плазма, которая не пропускает радиоволны. Плазма рассеялась, а динамики продолжали шипеть. В Центре управления полётами удивлялись, что молчит именно Волков, который в последних сеансах связи говорил больше всех. Тем временем автоматика сама вела капсулу к Земле: раскр

Пенсионеры отправились в бесконечный круиз. Они продали всё, что у них было и купили каюту на корабле. Светлые мечты о путешествиях и счастливых днях на пенсии начали сбываться на борту лайнера «Одиссей», где всё включено. Всю оставшуюся жизнь потратить на развлечения — кто бы этого не хотел? История Линн и Пола Монтойя — не сказка, это реальность. Судьба пассажиров лайнера «Одиссей» активно обсуждается сейчас в медиа. Люди вложили всё, что у них было, в жизнь на корабле, а остались ни с чем. Меня тронула эта история, давайте обсудим. Линн и Пол Монтойя — американская супружеская пара. Ей 64, а ему 68 лет. Свои пенсионные годы они решили провести довольно необычным способом, и вместо тихой жизни в собственном доме выбрали путешествия по всему миру. До этого супруги не так уж много путешествовали за пределами штатов. А тут появилась возможность за несколько лет увидеть десятки стран, не беспокоясь о гостиницах, переездах и поиске ресторанов. Всё включено. Представьте: больше не нужно

В 1989 году к посёлку Ручьи на буксире притащили кусок «Авроры» высотой с двухэтажный дом. Рыбаки стали швартовать к нему лодки. А сам крейсер уже два года стоял на Неве после ремонта. Что же отрезали от корабля, если даже без такой громадины он сидел в воде ровно так же, как прежде? Рыбаки привязывали лодки к «Авроре». Приварили к выступавшему из воды борту кнехт (металлическую тумбу для каната) и получили причал. А в Ленинграде в это время школьники поднимались на палубу того же крейсера. Во время ремонта 1984–1987 годов у «Авроры» отрезали нижнюю часть корпуса. Наверху остались старые борта, рубки и надстройки. Снизу к ним приварили новый корпус, повторявший обводы прежнего. Самое неожиданное в этой работе — инженерам понадобилось вернуть кораблю даже вес старого бетона. В сентябре 1941 года «Аврора» попала под обстрел в Ораниенбауме и села на грунт. Подняли её в июле 1944-го. После войны подводную часть изнутри укрепили слоем бетона толщиной почти десять сантиметров. Снаружи сталь

Тюрьма в представлении большинства людей обычно ассоциируется с жёсткими ограничениями, тесными камерами с решётками и строгим разделением заключённых по установленным правилам, где вам придётся сидеть среди лиц вашего пола. Однако многие даже и не догадывались, что в Испании существует формат исправительных учреждений, который заметно отличается от привычной модели. В этой стране каждый год всё активнее открываются тюрьмы смешанного типа, где мужчины и женщины, осуждённые за различные преступления, отбывают свой срок в одном тюремном комплексе, вместе участвуют в мероприятиях, едят, выходят на прогулки, занимаются спортом, учатся и даже работают бок о бок. Неудивительно, что подобная практика вызывает немало вопросов. Зачем вообще объединять мужчин и женщин в одном исправительном учреждении? И как эти люди отбывают свой срок в подобных тюрьмах реальности? Сейчас мы об этом вам и расскажем: Одна из первых тюрем смешанного типа появилась в 2021 году в испанском регионе Тьерра-де-Кальде

В фондах Артиллерийского музея в Петербурге хранится пистолет, на рамке которого выбито "50 лет СССР". В его магазин входит 48 патронов, в 6 раз больше, чем в "Макаров". Сами патроны тоже не похожи на обычные: гильз у них нет. В музей пистолет попал в конце 80-х, и никаких бумаг к нему не прилагалось. В Советском Союзе оружие появлялось по заказу сверху, а проектировали его целые конструкторские бюро и институты. Этот пистолет придумал и сделал один человек, причём по собственной инициативе. Оружейного образования у него не было. Звали его Владимир Алексеевич Герасименко. Буквы ВАГ - это его инициалы, а число 73 означает год, когда пистолет был готов. Инженером киевского "Арсенала" Герасименко был ещё с войны. Завод делал оптические системы для самолётов и космической техники, а заодно фотоаппараты "Киев". То самое название с затейливым росчерком, что стояло на камерах, выбито и на рамке ВАГ-73. Оружие было для инженера увлечением, которым он занимался в свободное время. С 1942 года Ге